顺利通过超国标安全试炼 吉利银河E5为10万级纯电安全打个样

电动车如何做到无懈可击的安全？只有真刀真枪撞过才能给出答案。12月2日，在第13个“全国交通安全日”，吉利汽车完成吉利银河E5行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”，真实还原用户用车时可能遭遇的极端场景。通过多轮实战，证明吉利银河E5可以为用户提供更安全、放心的新能源出行体验。

在多方见证下，吉利银河E5顺利通过此次全面超越国标标准、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，铸就10万级纯电安全最高标准。

在这次超国标的串联安全实验，同一台吉利银河E5车型先后经历盐水极限深度涉水行驶、整车高速刮底、侧面车对车碰撞和侧面柱撞的“两面夹击”，不仅确保乘员舱结构完整且整车核心功能指标正常，并且在经过安全检测后，依然可接通高压电驱动车辆行驶。

之后对该车电池包进行的拆解实验也证明：经历盐水浸泡、高速托底冲击和侧面双向撞击等重重破坏性实验后，吉利银河E5的电池包也只有外壳的防护吸能区域产生了明显的吸能形变，而电池包的内部结构依然完整。电芯排列整齐，没有出现鼓包、漏液等现象，各种线束、功能也没有损坏。吉利银河E5通过超国标测试，证明10万元级别的纯电动车也能凭借优秀的整车安全性能守护用户安全的“生命线”。

2024年，中国新能源汽车的年产量首次达到1000万辆大关，越来越高的新能源市场渗透率也意味着，新能源汽车的用户会有更高概率遭遇涉水、浸水、刮底、侧碰等极端情况，而这些情况往往对新能源车的电池安全有极大的风险，电池安全和整车安全愈发收到新能源车用户的重视。

而吉利银河E5采用远高于国家标准的安全冗余设计，以此覆盖更多用户真实用车场景遭遇的极端状况。比如此次实验，吉利银河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm；浸泡时长达到30分钟，3倍于国标要求的10分钟。除此之外，此次涉水实验使用的是国标测试中没有要求的浓度为3.5%的盐水，模拟用户驾车遭遇海水浸泡，相比淡水，盐水对电池包的密封性、耐久性和整车抗腐蚀性能的考验也更为严苛。

在车辆高速刮底实验中，吉利银河E5的行进速度为35km/h，超越国标要求的30km/h，碰撞能量提升36%以上，以更严苛的测试条件验证吉利银河E5电池包应对托底撞击的防护能力。

作为压轴的测试项目，吉利银河E5遭受了同级别首次进行的侧面碰撞+侧面柱撞组合实验，其中侧面碰撞的台车重量达到1400kg，远超国标要求的950kg，意在模拟当前新能源车普遍提升的整备质量；而侧面碰撞后的连环侧面柱撞，吉利银河E5两侧车身均要承受外力撞击，对整车安全和电池包安全的考验超过绝大多数碰撞事故。

经历串联试炼后，吉利银河E5试验车的电池包绝缘电阻检测正常，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完整，乘员生存空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安装点和骨架无明显变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆并且正常弹开，电池包底护板无开裂，仅有微小形变，电池包电解液无泄漏，电芯排列整齐，电池包无起火、冒烟或爆炸等热失控现象，并且双闪及时开启，整车自动解锁，门把手自动弹开。

实验表明，吉利银河E5即便面对多项高标准试验严苛的连续考验，仍拥有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造足够的逃生空间。

吉利银河E5作为吉利协同全球研发能力，以全球化标准、全球化技术，为全球用户打造的高价值智能精品车，传承全球安全基因，安全标准基于全球最权威的四大安全标准（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）设计。结合新一代神盾电池安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电池，吉利银河E5拥有“安全标准同级第一”。

面对涉水、浸水场景，吉利银河E5为神盾短刀电池包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级，可防尘、防激烈喷水和抗压，并以CTB电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性。同时，吉利银河E5采用国际先进的整车强腐蚀试验方法，在板材选择、涂胶工艺设计、石击防护设计、涂装电泳（采用BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5道工序严苛把控，保障整车防水、防腐性能。

面对刮底场景，吉利银河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电池包10mm的副车架横梁，形成对电池包的层层防护。进行试验后，电池包底部仅受到轻微“皮外伤”，没有热失控风险。

面对十字路口的侧向连环碰场景，吉利银河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电池包前横梁到后横梁，共设置8根横梁和2根门槛梁，结合“三叶草”泄力结构，最大化分解传递来自各方向的碰撞力，保护电池和乘员安全。

同时，吉利银河E5的电池包与“目字形”电池仓以26个固定点连接成整体，防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电池包结构，以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电池包壳体，也共同提升了防碰撞和抗压强度。

以安全高冗余设计、高标准生产制造的吉利银河E5，不仅能轻松应对超国标的实验，在情况更复杂的真实极端环境同样是经受住了考验：

今年9月，在吉利银河E5从贵阳跨越四国抵达马来西亚的途中，于老挝遇到百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超过30cm。即便如此，整队10辆吉利银河E5仍然全部安全通过洪涝区域，继续行驶超过2000km并顺利抵达吉隆坡。

今年10月13日，浙江温州一位吉利银河E5用户驾车途中，意外从10米高的山坡跌落并翻滚而下。所幸车辆侧气帘及时弹出，在翻滚时给用户提供充足的侧向防护，并且事故发生后门把手也完全弹出，给用户第一时间逃生创造了机会。

无论是超国标的实测还是用户案例，吉利银河E5以实际表现证明其“安全标准同级第一”的实力，为10万元级别的纯电车用户带来更安心、放心的选择。吉利银河E5自8月3日上市以来，累计交付已突破6万台，屡次刷新A级纯电SUV的交付记录，11月销量更是达到19010辆，成为当之无愧的爆款车型，而银河E5的热销的背后，则是无数用户对其卓越产品力和优秀安全性的高度认可。

除了银河E5，吉利星愿上市49天交付超3万辆，突破A0级纯电小型车最快交付速度，11月销量达到20038辆；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM-i也将正式上市。随着此次超国标实验对吉利银河产品安全性的验证，专注打造“高品质、高安全的国民好车”的吉利银河有望迎来更迅猛的增速爆发。而对高安全、高品质好车的认可和支持，更是中国用户在新能源时代用车理念升级、购车消费升级与吉利汽车共同实现美好未来的双向奔赴。

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