全场景布局 中国重汽先锋官V引领轻客价值跃升

在城市化进程加速和旅游市场复苏的双重驱动下，轻客车型亦迎来了前所未有的发展机遇。作为中国商用车行业的领军企业，在“打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景引领下，中国重汽强势进军轻客市场，旗下首款轻客车型——先锋官V，即将在中国重汽2025年合作伙伴大会盛启之际，于12月8日荣耀发布，以高品质、高可靠性、高灵活性革新轻客用车体验。

先锋官V定位为全场景越级宽体大轻客，采用场景化、定制化、模块化的产品架构，推出商旅版、多功能版、货运版、线路版4款车型，并可进行专用改装、个性化休闲改装，覆盖柴油、纯电、混动、前驱、后驱等全技术路线，以进阶品质引领轻客产品价值跃升，那么先锋官V的底气何来？

以星航美学为指引 掀起轻客审美新浪潮

先锋官V整体造型设计灵感来源于星际遨游，秉承星航美学设计理念，将星际飞船的外观元素运用到轻客设计中。前脸部分，最引人注目的就是“星列”前格栅设计，极具辨识度；“星焰”转向灯拥有同级最优照明性能，带来更远的照射距离和更清晰的视野，夜间行驶更安全、更从容。车身侧面，“星轨”腰线以“星际航线”为灵感，更具优雅与动感。内部也遵循“星舰座舱”的设计理念，配备航空级舒适座椅，带来VIP般的乘坐体验。星航美学超凡设计，配合一流的动力与承载能力，同级领先的智能科技配置，先锋官V以星际超级运载工具为创意蓝本，用力量和智慧承载起用户的美好未来。

　　同级最强动力 6大技术打造领航效能

在以星航美学演绎超凡外观的基础之上，中国重汽与潍柴动力联合打造的潍柴2.0T柴油发动机引领轻客动力进阶，打造更强、更省的领航效能，为多元化出行场景注入强大动能。先锋官V全系搭载潍柴动力2.0T柴油发动机，采用高效清洁燃烧、高强度、低排放、低摩擦、低噪音、模块化6大技术，最大功率115kW，峰值扭矩400N?m，实测油耗6.77L，与主流竞品相比百公里油耗低1L，每年节省油费＞5000元，是“动力王者”，也是“节油担当”，够劲也够省，赚钱省钱两不误。

产品力均衡无短板 打造全场景用车更优解

轻客车型正逐渐突破生产资料的单一属性，面对轻客市场的变化与用户对驾乘品质追求的不断升级，先锋官V无论是装载能力、产品可靠性，还是舒适智能配置、安全性能都全面均衡无短板，为用户带来轻客用车的更优方案。

（1）装载能力强

轻客作为具有商用性质的产品，最重要的是为用户带来价值。先锋官V拥有短轴和中轴可选，中轴车型车身长度近5.5m，载货容积高达8.8立方米，不仅容积同级最大，且造型方正，空间利用更优，装载能力更胜一筹。同时，全车储物空间最多高达23处，尾门踏步、地板、滑门踏步离地间隙低，空间大、拉货多、装卸省力，直击众多轻客用户的核心诉求。

（2）可靠验证严

物流运输行业的扩张，对运输车辆提出更高要求，可靠性更高的车辆才能保证高出勤率。先锋官V道路验证累计40万公里，较同类车型加严25%；经历高温（45℃+）、高寒（-40℃）、高原海拔（4800米+）三高极限验证；完成10万公里+高速环道专项动力系统验证；50℃、90%湿度环境舱650小时的耐腐验证，道路腐蚀耐久超7500公里，千锤百炼只为让用户在任何环境下都拥有安心可靠的用车体验。

（3）舒适智能进化

在舒适性、智能化领域，先锋官V全面提升了轻客车型的乘用化属性、高端化品质。商旅版车型在轻型商用车领域首次采用多连杆后悬架，舒适性达到MPV水平；创新NVH控制技术，怠速噪声低至46分贝，多项NVH性能超越同级。采用双12.3英寸半悬浮双联屏，支持智能语音交互、车机互联并涵盖多个主流生态应用，更有多项智能辅助驾驶功能，为用户带来专属新生代轻客的用车体验。

（4）安全性能高

在安全性方面先锋官V也具备明显优势，采用欧洲安全碰撞设计标准，超高强度一体化笼式车身，车身高强度钢占比55%，19000N?m/deg的弯扭刚度同级领先；拥有同级最短行车制动距离、全系标配EPB、全系标配通风盘式制动器、同级235mm最宽轮胎，配置博世ESP车身稳定系统，功能齐备，安全无忧。

写在最后：一台轻客如何带来不同于传统的用车体验？中国重汽在不断创新与突破中给出了满分答案。随着先锋官V的推出，标志着中国重汽的产品家族里又添了一员猛将，以更全面、更高端的姿态为用户而来，带来多样化的轻客生活。12月8日，先锋官V将以怎样的方式完成首秀，值得期待！

（责任编辑：龚磊）

来源：中国商用汽车网