最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%。1-8月，汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3.0%，产销增速较1-7月分别收窄0.9和1.3个百分点。要点速览?汽车整体：8月销..
2024-09-12 09:22登顶A股“研发之王”！比亚迪成功秘诀是什么？
临近8月底，上市车企纷纷发布了2024年上半年的业绩报告，《汽车纵横》统计了33家整车类上市公司的半年报，真可谓是几家欢喜几家愁。在盈利能力方面，以比亚迪、吉利汽车和长城汽车为代表的自主品牌车企表现突出，强势跻身第一梯队；上汽集团、长安集团、北京汽车、广汽..
2024-09-13 09:10新能源汽车赛事如何赋能汽车产业？
新能源汽车赛事是展示新能源汽车技术性能、提升品牌影响力、促进产业发展的重要推进器，也将为举办城市的汽车产业转型发展提供强大动力。2014年5月24日，习近平总书记考察上汽集团时指出：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。回顾过去十年，我国新..
2024-09-13 09:13夏普试图“解锁”的太阳能汽车，可行了吗
尽管业界对于造车新势力多少应该已经有些免疫了，但夏普宣布进军汽车业的消息还是引起了舆论的广泛关注与讨论。9月8日，夏普公司宣布将正式开展纯电动汽车（EV）业务。夏普专务执行董事种谷元隆表示，公司计划在几年后发售自己研发的电动汽车，试制款产品名为LDK+的概念..
2024-09-14 09:02欲破“内卷”，合资品牌陆续退出“价格战” | 封面故事：去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态
?编者按国内汽车市场竞争异常激烈，价格战是最直接体现，成因多元。市场优胜劣汰本是常态，但亟需防止内卷式恶性竞争。企业应坚守法律底线，强化自律担当，并通过创新寻求差异化竞争优势，采取多元化竞争手段，践行长期主义。构建良性竞争生态是行业企业共同责任。围绕..
2024-09-19 09:07裁员寒潮中，比亚迪员工数却增长至90万
在全球不少汽车企业纷纷裁员的寒潮中，突然出现了一股暖流。9月13日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上表示：今天，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多40多万人。他特别指出，在比亚迪的90万员工中，技术研..
2024-09-19 09:12赛力斯华丽转身的背后
今年下半年以来，赛力斯动作频频，斥资25亿元收购华为持有的问界商标，以115亿元购买华为引望10%股权，还向其全资子公司赛力斯汽车有限公司增资50亿元，同时以81.64亿元收购龙盛新能源100%股权这一系列举动旨在加深与华为的跨界融合，巩固好问界这颗胜利果实。开创先河..
2024-09-24 09:40出海后，车企“内卷”方法论还能玩转吗？ | 封面故事：去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态
?编者按国内汽车市场竞争异常激烈，价格战是最直接体现，成因多元。市场优胜劣汰本是常态，但亟需防止内卷式恶性竞争。企业应坚守法律底线，强化自律担当，并通过创新寻求差异化竞争优势，采取多元化竞争手段，践行长期主义。构建良性竞争生态是行业企业共同责任。围绕..
2024-09-24 09:44行业内卷，“绞杀”汽车产业上下游 | 封面故事：去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态
?编者按国内汽车市场竞争异常激烈，价格战是最直接体现，成因多元。市场优胜劣汰本是常态，但亟需防止内卷式恶性竞争。企业应坚守法律底线，强化自律担当，并通过创新寻求差异化竞争优势，采取多元化竞争手段，践行长期主义。构建良性竞争生态是行业企业共同责任。围绕..
2024-09-24 09:55国车出海驶入“大航海时代”！
全球最大汽车出口国地位确认，自主品牌车企纷纷扬帆远航，万吨级巨轮开启国车出海大航海时代。近年来，随着国内汽车产业技术的不断提升和品牌影响力的逐步扩大，我国汽车在国际市场上的竞争力日益增强，已有不少国内车企将产品出口到了多个国家和地区。其中，海运作为汽..
2024-10-09 09:26不到一年估值破千亿，华为引望有何魅力？
借智能化赛道重塑汽车业生态，是华为最大的野心，而引望正是通向这一目标的高速列车。如今，阿维塔科技、赛力斯已经抢先上车，下一个又会是谁？继阿维塔科技之后，华为引望又将迎来第二家入股的汽车公司。8月25日，赛力斯集团发布多份公告，宣布其全资子公司赛力斯汽车..
2024-10-10 09:30日企“三强”转“二元”
面对外部形式的大变局，传统意义上的日本车企三强格局生变，聚拢为二。这预示着未来日本汽车市场的竞争格局将更加分化和复杂。我们需要摒弃过去的开发概念，迅速拥抱竞争对手。8月1日，本田汽车社长三部敏宏在本田、日产和三菱联合发布会上做出如上表述。尽管此前一天，..
2024-10-10 09:47最快2025年，国七进入发布倒计时
2023年底，国六b排放标准已全面落地，国七排放标准也随之进入发布倒计时。虽未明确时间表，但在环保大势下，其到来或已不远。2000-2024年间，我国共历经了5次排放标准的跃迁。从国一到国六b，每一次排放标准的升级，都意味着一次汽车市场的大换血。而随着内燃机技术的不..
2024-10-30 09:54美国充电基础设施建设将“狂飙”？
充电基础设施的普及与公众对电动汽车未来的信心密切相关。在美国，政府推动电动汽车基础设施建设方面的努力仍在持续，但意料之外的障碍也正逐渐显现。8月27日，美国能源部和交通部联合宣布将加大对新能源领域的投资，计划拨款5.21亿美元以继续建设国家电动汽车充电网络..
2024-11-02 09:17反补贴案行近尾声，一窥欧盟深层困境
无论反补贴案的最终解决方案结果如何，一个话题似乎值得思索：关税或价格壁垒是否一定会提振欧洲汽车产业的竞争力？汽车工业及其链条体系在欧盟体系中究竟有多重要？在欧洲汽车制造商协会（ACEA）的每月通讯邮件中，最后往往会顺带一提欧盟汽车工业的基本面：涉及1290万..
2024-11-05 09:17利好因素叠加，多家车企创单月交付新高
进入金九银十，主流厂商纷纷发布拳头产品，近50款新车扎堆上市，叠加国家层面汽车报废更新补贴等政策扶持，车市热闹非凡，多家车企均在9月创下销量新高。历年9月、10月，都是我国汽车市场传统的销售旺季，加之赶年底冲量阶段前，多数车企都会选择在此时机推陈出新。而今..
2024-11-08 09:13最全PPT看懂中汽协产销数据：新能源汽车销量再创新高
导 读 AUTO--REVIEW2024年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7.0%。1-10月，汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产量增速较1-9月收窄0.01个百分点，销量增速扩大0.36个百分点..
2024-11-13 09:26汽车渠道在生态要素重构中蝶变
编者按新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元。汽车行业企业应共同面对渠道生态变革新..
2024-11-19 10:05
