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2024年新能源商业车险保费首次突破千亿元

保费收入随销量快速增长

“投保难、投保贵”待解

赔付率有下降空间

业内人士认为,尽管当前新能源车险发展中遇到一定难题,但车险的未来一定在于新能源车险业务。随着时间的推移,当前的诸多问题将在发展中得到解决,保险公司最困惑的新能源车险赔付率还有较大下降空间。陈东辉表示,目前新能源汽车产业还处在发展初期,品牌众多,维修产业链尚未搭建完善。回顾来看,传统燃油车产业在发展之初也面临类似问题,随着市场的发展,逐步进入稳定阶段,一些初期的乱象会减少,风险就会下降。

“对新能源车险市场未来走势,我持乐观态度。”陈东辉表示。

他进一步分析称,当前新能源车险的赔付率之所以较高,主要是由于其外观件的维修成本较高。外观件本身是易损件,而新能源车的外观件有较多传感器和线路,维修成本较高,同时也有当前部分汽车厂家对零部件控制过于严格的问题。不过,随着技术的发展,新能源车本身的安全性将逐渐体现出来,如自动泊车、辅助驾驶等功能将更加完善,从而降低车辆出险率。同时,险企掌握的相关数据也在持续完善,定价更加精准,未来新能源车险赔付率还有较大下降空间。

张磊认为,长期看,新能源车险保费将逐步下降。一是新能源车是智能汽车,具备智能联网功能,有利于险企的风险定价更加精准并持续优化;二是涉足新能源车险业务的车企逐渐增加,从而在售后维修方面实现闭环,一定程度上实现减损;三是随着数字化转型的深入推进,科技赋能的降本增效作用将更加明显。

去年发布的《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提出“以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革”。受访人士普遍认为,车险的未来在于新能源车,更深入的改革,更好的发展,都值得期待。(证券日报记者 冷翠华)

(责任编辑:龚磊)

来源:中国商用汽车网