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上汽大通纯电四驱皮卡eTerron 9于德国汉诺威车展全球首发

六年前,上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展,新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客;两年前,上汽大通MAXUS再度亮相,星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”;今年,搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列,代表“中国造”第三..

六年前,上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展,新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客;两年前,上汽大通MAXUS再度亮相,星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”;今年,搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列,代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS,又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程!

不止于欧洲市场,上汽大通MAXUS更实现了全品系全球畅销,收获“全球发达国家首选中国车”称号。1-7月,在发达的澳大利亚,上汽大通MAXUS在燃油大VAN、新能源中小VAN和燃油中小VAN三大市场均拿下市占率Top3,打破当地根深蒂固的“日韩系天下”格局;在拥有广阔新能源发展“蓝海”的南美智利,上汽大通MAXUS也全面引领,以高市占率拿下新能源大VAN和新能源中小VAN市场“双料第一”,推动当地“绿色***”达到新高度;在皮卡文化高度盛行的北美墨西哥,上汽大通MAXUS入局首年便凭借皮卡单一车型实现销量破万,今年以来皮卡产品的市占率仍长期位居前三,备受当地皮卡车迷的欢迎和青睐。

将目光从海外转向国内,上汽大通MAXUS同样亮点十足。中国香港是MPV发源地,堪称全球MPV竞争最激烈的市场。从去年1-11月延续至今年1-8月,大家9均在香港整体MPV市场位居销量第一,将此前长期霸榜香港MPV车市的埃尔法、威尔法等车型“拉下马”,单车型销量甚至超过了丰田MPV的销量总和。大家7自今年3月中旬香港上市后也广受赞誉、供不应求,发布三个多月便收获超1000台订单,8月单月销量更位居香港中型MPV市场第一,单车型销量超越市场其他产品销量总和。目前大家9携手大家7,已成为香港市民大众、港圈明星、商界大咖、行业大客户等多圈层的首选之车。另外,作为“国内原厂房车创领者”,上汽大通MAXUS已连续多年稳居房车市场市占率第一,也早在2019年便登陆发达的澳新市场,成为“出口最早的中国房车品牌”。近期,上汽大通MAXUS再次实现房车大批量出口德国,为中国原厂房车整车出口海外树立新标杆;同时在德国杜塞尔多夫国际车展上的亮相,也向全球房车爱好者展现了中国房车的最新技术创新成果。

从2011年企业成立到2023年,上汽大通MAXUS实现业内罕见的单一品牌销量连续12年正增长,复合增长率为68%。今年以来,产销也持续向好向上发展。轻客家族坐稳“行业龙头”,“大拿”“新途”双品牌销量均实现53%以上同比增长,成为“中国轻客第一品牌”;MPV全面发力荣登香港地区销量榜首;房车同样持续畅销成为“第一个销量达到万辆规模的企业”,稳固“房车企业领导者”行业地位……上汽大通MAXUS全品系畅销,为全球用户打造更美好的汽车出行生活。

从新能源轻客“新途EV”抢占高地,到新能源皮卡“星际EV”领跑新赛道,上汽大通MAXUS积极拥抱“零碳经济”,一步步在All3 ROADMAP新能源战略下扩容“绿色版图”。随着此次高端纯电皮卡eTerron 9于欧洲市场全球发布,上汽大通MAXUS新能源家族矩阵也进一步完善,逐渐成为出口海外市场“新能源品类最丰富的中国汽车品牌”。未来,上汽大通MAXUS还将继续砥砺前行,为全球用户呈现更精致、更智能、更绿色的移动出行新篇章,开启更多幸福出行的无限可能。

(责任编辑:马瀚明)

来源:中国商用汽车网