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康明斯于2024IAA展示搭载多燃料发动机平台

康明斯多燃料发动机平台(HELM?)康明斯X10发动机X15H氢内燃机展会上展示的康明斯传动系统,还包括了X15H氢内燃机。作为康明斯15升产品平台的旗舰产品, X15H氢内燃机额定功率覆盖298-395kW(400-530马力),峰值扭矩达2600牛米,可提供与现有柴油发动机相媲美的性能,..

康明斯多燃料发动机平台(HELM?)

康明斯X10发动机

X15H氢内燃机

展会上展示的康明斯传动系统,还包括了X15H氢内燃机。作为康明斯15升产品平台的旗舰产品, X15H氢内燃机额定功率覆盖298-395kW(400-530马力),峰值扭矩达2600牛米,可提供与现有柴油发动机相媲美的性能,适合重型或长途运输。与X15H氢内燃机一同展示的还有康明斯 700 巴氢燃料输送系统,以及NPROXX最新的 IV 型车载储氢罐。

混合动力总成

康明斯及旗下Accelera展示了柴油混合动力总成概念,可提供混合动力车辆所需的所有动力总成关键技术,无论是独立使用还是与集成传动系统相结合。混动系统在实现即将实施法规所要求的碳减排目标中将发挥重要作用,并推动零排放技术基础设施发展。

康明斯全球道路及皮卡业务副总裁Jane Beaman 表示:

“随着欧洲商用车行业向欧七和重型车辆二氧化碳排放标准迈进,对多样化动力解决方案的需求愈发迫切。展望未来十年,面对日益严格的碳减排目标和基础设施的挑战,混合动力总成能够缓解里程焦虑,提升运营灵活性,为汽车制造商实现二氧化碳减排目标做出重要贡献。”

康明斯拥有包括先进内燃机及纯电动动力总成在内的广泛的产品技术组合,可为客户提供多样化和灵活的动力技术选择,助力客户及其所服务的社区迈向更清洁、更可持续的未来。

(责任编辑:马瀚明)

来源:中国商用汽车网