东风猛士917极限挑战 尽展智能科技与硬核越野实力

凤凰汽车讯 3月1日，中国车谷武汉造汽车品牌全球发布会系列活动——猛士品牌专场推介会在东风猛士科技园区举行。东风猛士917在活动中通过一系列极限挑战，展示了东风猛士科技作为中国首个豪华电动越野品牌的硬核实力和智能科技。

东风猛士科技副总经理、首席品牌官王炯表示以“硬核”来形容猛士品牌，并详细介绍了东风猛士917的硬核实力：“它不仅仅是一台车，更是一个‘智能科技与硬派越野’的集合体。”东风猛士917传承猛士军车的硬核越野基因，融合智能化电动化技术，为用户带来更强大的全能科技越野体验。

作为硬派越野车，东风猛士传承军车血统，拥有极为坚固的框架式车架，当车辆在各种艰难地形越野行驶时吸收来自路面的冲击，从而保护三电系统和乘员舱。在活动现场，更是通过铁锤猛砸的测试，验证了东风猛士917的车架坚如磐石，在多轮重击下也仅仅在表面留下油漆刮擦痕迹而丝毫没有变形。

随后，东风猛士917展示了蟹行、0-100km/h加速、侧坡、交叉轴、爬坡、涉水、等共8项性能测试，真实展露这款车型在新能源和众多创新技术的加持下，硬核且强大的动态性能。

东风猛士917搭载后轮线控转向技术，前后轮可以朝相反方向转动以降低转弯半径，最小转弯半径仅5.1米，比大多数紧凑级轿车的转弯半径还小，让这台人高马大的硬派越野车在城市窄路也具备惊人的灵活性。

后轮线控转向技术还可以让前后轮同向转向，让车辆实现“斜着走”的蟹行模式，在一些极限路况下可以让车辆灵活避开障碍物脱困，

动力方面，东风猛士917有纯电和增程两种动力可选，此次直播展示的增程版车型搭载三台驱动电机，综合最大功率达到816马力，0-100km加速用时仅需6秒。

得益于东风猛士9177强大的悬架系统和电子限滑技术，对于普通越野车极具挑战的40度侧坡和60cm交叉轴对于东风猛士917只能算是越野挑战的热身。

凭借强大动力系统，东风猛士轻松爬上斜度100%的陡坡，东风猛士917搭载全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，三电机最大816马力的强悍动力，在冲沙山这样需要特别考验极限动力的越野项目中，东风猛士917的性能相比传统燃油越野车有质的提升。

作为一台新能源硬派越野车，东风猛士917的涉水能力也大幅提升，在涉水测试环节，东风猛士917稳健驶过900mm的水塘，安全涉水行驶能力达到国标300mm涉水深度的3倍，可以说无论是城市暴雨的积水还是穿越浅滩溪流，东风猛士917都有强大的全地形适应能力。

除了硬核的越野实力，东风猛士还有丰富的科技配置，辅助用户更好的体验越野乐趣。凭借540透明底盘科技，通过摄像头实时了解车辆四周和底盘下方路况，驾驶员无需向外张望，仅凭遍布全车的摄像头和车内大屏一键开启“上帝视角”，即可对周边环境了如指掌，无论坑洼、石头还是泥泞尽收眼底，在越野时可以更安全的穿行艰难路况，让越野更简单，也更安全。

最后一项挑战难度系数更是拉满——“盲驾”过岩石路。东风猛士917凭借540透明底盘黑科技，一键开启“上帝视角”，从容完成挑战。透明底盘技术宛如驾驶者的“透视”神器，无论坑洼、石头还是泥泞路况，尽收眼底。

东风猛士科技自诞生以来，始终肩负着推动民族汽车品牌向上的重任。从初代猛士军车到如今的豪华电动越野车，猛士品牌承袭三代猛士军车硬核品质，不断突破创新，将豪华、电动与智能融入品牌基因，成为中国越野新标杆。

东风猛士917搭载的猛士智能越野架构M TECH，是中国首个豪华电动越野技术解决方案，涵盖了平台、动力、越野三大领域的硬核技术。猛士越野平台MORA支持纯电和增程动力。猛士动力MEGA POWER可提供超1000匹马力的超级动力，0-100km/h加速最快仅需4.2秒。猛士全地形系统M ATS能实现六种越野驾驶模式，确保九种复杂路面全程无忧。

东风猛士917创造了八个中国第一，包括成功穿越腾格里沙漠天坑、完成火焰山连续两小时0-100km/h加速挑战、登顶世界海拔最高沙峰库木库里等。这些壮举不仅展示了东风猛士917的硬核性能，也凸显了东风猛士科技在越野领域的领先地位。

武汉造全球范，驭猛士成大事。东风猛士科技将秉承“无畏征服”的精神，推动中国豪华电动越野品牌走向全球，让世界见证“武汉造”的极致东方魅力。据悉，东风猛士科技将在今年4月上海车展带来更多的惊喜，让我们持续关注。

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