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合资新能源的“价格屠夫”,长安马自达EZ-6如何以实力突围?

2025年的中国新能源车市,已进入白热化竞争阶段。在合资品牌普遍因高溢价饱受争议时,长安马自达EZ-6以补贴后9.98万元起的颠覆性价格横空出世,将B级新能源车的门槛拉至A级车区间,掀起了一场油电同权的消费***。魂动基因与电动科技的双重进化在设计方面,EZ-6的外观延..

2025年的中国新能源车市,已进入白热化竞争阶段。在合资品牌普遍因高溢价饱受争议时,长安马自达EZ-6以补贴后9.98万元起的颠覆性价格横空出世,将B级新能源车的门槛拉至A级车区间,掀起了一场油电同权的消费***。

魂动基因与电动科技的双重进化

在设计方面,EZ-6的外观延续了马自达品牌标志性的魂动设计语言,以4921mm的修长车身勾勒出优雅的溜背轿跑姿态,0.23Cd的超低风阻系数则完美平衡了美学设计与空气动力学性能。前脸封闭式前格栅与158颗动态灯珠组成的照明系统相得益彰,在不同光线条件下能呈现出流光溢彩的视觉盛宴,而自适应电动尾翼的设计既提升了高速行驶的稳定性,又增添了独特的视觉冲击力。

电感驾控与续航焦虑的终结者

长安马自达EZ-6在动力系统上采用了增程与纯电的双线布局,以满足用户多元化的出行需求。增程版车型搭载1.5L增程器与160kW电机组合,CLTC纯电续航里程达到200km,综合续航更是高达1301km,有效解决了长途出行的补能焦虑。同时相较于竞品,EZ-6的增程方案显然在场景适应性上更具优势。而纯电版则配备190kW电机与68.8kWh电池,CLTC续航600km,支持15分钟快充补能80%,兼顾了性能与效率。

从堆料到场景化体验的升维竞争

长安马自达EZ-6在智能驾驶系统方面实现了L2.5级辅助驾驶的实用性突破,全车配备22颗传感器,包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达及5个摄像头,支持ACC自适应巡航、智慧偏移避让、RCTB倒车横穿制动等19项功能。其APA自动泊车系统可识别超过150种车位类型,即使新手也能从容应对复杂停车场景。

结语:

长安马自达EZ-6以9.98万起的极致价格、电感驾控的核心优势与越级安全配置,打破了合资新能源性价比低的刻板印象。对于追求颜值、操控、安全、成本四维平衡的家庭用户,其不仅是当前不少合资品牌新能源轿车的强有力替代者,更标志着合资品牌在新能源赛道的强势回归。当价格与品质不再是对立选项,长安马自达EZ-6或许正引领一场理性消费的新浪潮。

来源:汽车信息网