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泰国将为皮卡贷款提供担保以提振汽车行业

盖世汽车讯据外媒报道,近日,泰国正着力为皮卡贷款提供担保。皮卡在泰国汽车制造业中占据关键地位,泰国采取这一举措,意在提振陷入低迷的汽车行业,2024年该行业产量跌至四年来的最低水平。在3月26日曼谷国际车展举行前,泰国政府宣布,将在未来7年时间内提供一项价值..

盖世汽车讯据外媒报道,近日,泰国正着力为皮卡贷款提供担保。皮卡在泰国汽车制造业中占据关键地位,泰国采取这一举措,意在提振陷入低迷的汽车行业,2024年该行业产量跌至四年来的最低水平。

在3月26日曼谷国际车展举行前,泰国政府宣布,将在未来7年时间内提供一项价值50亿泰铢(约合1.478亿美元)的支持计划。泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul表示:“该计划将降低信贷风险,并激励金融机构提供贷款。”他还补充称,该计划将使皮卡车的销量增加6,250 辆。

图片来源:丰田泰国公司

这一举措是泰国政府对汽车行业的最新支持措施。由于泰国不断飙升的家庭债务导致信贷条件收紧,泰国汽车行业发展受到了影响。2024年,泰国的家庭债务达到国内生产总值的89.0%,是亚洲地区家庭债务占比最高的国家之一。

泰国是东南亚最大的汽车生产中心,也是丰田、本田等知名汽车制造商的出口基地。然而,2024年泰国的汽车出口量下降了8.8%,国内销量则大幅下跌26%。

今年1月,泰国汽车产量连续第18个月下降,同比大幅下跌超过24%,降至 107,103辆。

据悉,泰国汽车销量下滑的一个主要因素是,在泰国,人们难以获得皮卡车贷款,而皮卡车销量通常占泰国国内汽车销量的三分之一。近年来,泰国生产的汽车中,近一半是在国内销售的。

为应对汽车行业的长期疲软,泰国寄希望于电动汽车领域的投资来推动汽车行业的发展,并且吸引了比亚迪和长城汽车等中国电动汽车品牌。这些中国车企已向泰国汽车行业投入了超过30亿美元。

据路透社2月报道,泰国政府还出台了其他政策,包括对插电式混合动力汽车的税收优惠,同时日本汽车制造商也在泰国提议推出以旧换新和报废计划,以促进汽车销售。

来源:盖世汽车