宁德时代回应，“收购蔚来能源”

中工汽车网消息，4月7日，知情人士透露，中国电池巨头宁德时代正与蔚来汽车进行谈判，拟收购蔚来集团旗下充换电业务蔚来能源的控股权，该部门在中国运营着3000多个换电站。对此，宁德时代方面回应：“没有更多信息。”

值得注意的是，蔚来汽车并没有直接回答有关这一潜在交易的问题，但表示，该公司正“与包括宁德时代在内的多家投资者”共同推动电池换电站的联合建设。公司与宁德时代将在资本和业务层面深化合作，进一步巩固战略伙伴关系，共同打造全球最大的换电网络。

今年3月，蔚来、宁德时代同时官宣，双方在福建宁德签署战略合作协议，将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，共同打造全球最大换电网络，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。

根据协议内容，本次合作涵盖三大核心：

其一、共建覆盖全系车型的电池更换服务体系，打造智能化换电基础设施网络；其二、联合制定换电领域技术规范体系，推动行业标准的统一化发展；其三、通过资本纽带强化战略协同，宁德时代将向蔚来能源注资不超过25亿元，以股权合作方式深化双方战略互信。

为了实现目标，本次合作推进四大战略：

第一、构建“双网络协同”运营模式，蔚来旗下新品牌萤火虫后续产品线将适配宁德时代创新的巧克力换电标准，实现跨品牌服务网络的互联互通；第二、联合申报换电技术国家标准，建立兼容不同品牌、车型的电池适配体系；第三、打造从基础研发到循环利用的完整产业链，涵盖电池技术创新、智慧能源服务、资产运营管理、梯次利用开发及材料再生等环节；第四、探索新能源汽车全产业链的降本增效路径，助力行业可持续发展。

当前，宁德时代正加大对换电设施的投资，希望超越电池制造，转型为一家绿色能源服务商。宁德时代认为，未来换电站将取代中国三分之一的加油站，该公司希望引领这一趋势。早在上周，宁德时代宣布与中国石化达成合作，将共同建设1万个换电站，其中至少500座将在今年内建成。

如今，默默耕耘7年的孤勇者——蔚来汽车，在换电这条路上迎来了实力强劲的同行者。在宁德时代董事长曾毓群看来，完善的能源补给网络是新能源汽车普及的关键。这一举动无疑为2025年换电行业的发展埋下了一枚彩蛋，以宁德时代和蔚来汽车为首的两大“换电联盟”逐渐浮出水面。

来源：中工汽车网