从“充电难民”到“能源产消者”：移动充电桩打开第三增长曲线

2025年清明假期，高速某服务区再现“充电修罗场”，油车占位、新能源车主抢桩。这些现象每逢节假日尤为严重，但这不过是全国3140万新能源车主日常的缩影...

一场已持续5年的“充电车位争夺战”

1、“抢桩经济学”盛行

国家能源局最新数据显示，2024年全国公共充电桩利用率仅28%，但高峰时段排队率却达76%，资源错配矛盾愈演愈烈；

2、“基建军备竞赛”失效

虽然充电桩总数量年增49%，但住建部调研显示，38%老旧小区仍因电容不足、物业阻挠而无法安装私人桩。

当“充电难”连续三年蝉联新能源车投诉榜首，当国家发改委发文要求2025年实现“充电像加油一样便捷”，这场困局亟需跳出“堆数量”的惯性思维，用技术重构底层逻辑。

直击传统固定充电桩“三大痛点”

1、“空间霸权”地面资源争夺白热化

固定充电桩侵占稀缺车位，油车占位率高达30%，而“一桩一车”的模式让90%的配电余量被闲置。车主被迫在“抢桩焦虑”和“充电效率”间反复横跳。

2、“效率困局”充电桩沦为“电子垃圾”

商业区充电桩白天爆满、夜间闲置，老旧社区电容不足导致充电功率“看天吃饭”，超充站路程+排队两小时，充电十分钟……看似繁荣的充电网络，实则陷入“伪需求”与“真浪费”的怪圈。

3、”体验割裂”补能流程反人性化

车主需反复扫码、挪车、等待，甚至为拔枪与陌生人上演“社交博弈”。移动补能车看似灵活，却因体积庞大、依赖人工操作沦为“移动路障”。

当传统解决方案陷入死循环，广州天机智能旗下品牌“天机充”移动共享充电机器人给出的答案是：让充电桩“飞起来”。

天机充”移动共享充电机器人的破壁逻辑

1、“空间***”向空中要效率

天机充”移动共享充电机器人抛弃地面“占地思维”，将充电网络架设于停车场顶部轨道，100%释放地面车位。无论是油车占位还是电车赖桩，机器人直接从空中抵达目标车辆，让“充电位”概念成为历史。

2、“能源平权”移动共享破解电容困局

单台机器人可覆盖15个车位，通过移动共享实现“错峰充电”。在电容有限的老旧社区，可以让每辆车平等获取能源配额。对比固定桩的“抢充内卷”，天机充”移动共享充电机器人以有序共享实现资源最大化利用。

3、“无感补能”重新定义充电体验

零社交压力，充完电未拔枪？下一位用户可通过小程序远程解锁代拔，避免“催挪车”尴尬。

4、“安全升维”从“亡羊补牢”到“未燃先知”

轨道式设计彻底杜绝私拉电线风险；增值服务集成，可选配AI巡检云台，实时监测车辆发热、冒烟等异常，同步预警至物业平台，让充电桩变身“安全哨兵”。

当国家能源局要求2025年基本消除油车占位，当住建部将充电设施纳入老旧小区改造“必选项”，天机充”移动共享充电机器人正以“空间折叠+有序共享”的组合拳，将政策愿景转化为可落地的技术方案。截至2025年4月，已有217个城市启动轨道充电网络建设，全国已有超40个社区通过天机充机器人实现“充电平权”。

充电，本应如此从容。

“天机充”移动共享充电机器人是广州天机智能科技有限公司（简称“天机智能”）旗下产品，天机智能2023年6月成立于广州市白云区，是南京天创电子技术有限公司的全资子公司，为母公司大湾区总部与新型产品孵化平台。南京天创电子技术有限公司（简称“天创机器人”），成立于2011年，总部位于江苏省南京市，是一家集移动式智能特种人形机器人研发与制造为一体的的国家级专精特新“小巨人”企业。天创机器人业务覆盖电力新能源、公用事业、油气化工、冶金矿山等行业领域，已成功交付超5000台运维与作业机器人，为近千家头部客户提供长期服务。

来源：车主之家