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小米SU7 Ultra原型车现身纽北 2秒内破百急速飞驰 秒杀911 GT3 RS

日前,小米SU7 Ultra原型车现身德国纽博格林北环赛道,此前,小米汽车官方曾表示,小米SU7(参数|询价) Ultra原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道。小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年亮相。小米SU7 Ultra原型车今年8月雷军在纽北 8月份,雷军还亲自抵达纽北,开了征..

    日前,小米SU7 Ultra原型车现身德国纽博格林北环赛道,此前,小米汽车官方曾表示,小米SU7(参数|询价) Ultra原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道。小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年亮相。

小米SU7 Ultra原型车

今年8月雷军在纽北

8月份,雷军还亲自抵达纽北,开了征战纽北动员会。雷军当时在会上表示,“关于成绩,不要有压力,只要大家全力以赴,任何成绩我都可以接受。只要我们开始追赶,我们就已经走在通往胜利的路上。”

小米SU7 Ultra原型车全车身配备赛道级的专业改装,前唇向外突出,尾部的后导流槽伸出车体之外,配备夸张的后扰流板,赛道专用的宽体轮胎,同时车身车体也根据空气动力学进行了优化。车身可以看到XIAOMI和Ultra的字样,并有闪电拉花。

小米SU7 Ultra原型车造型低趴,在纽北赛道上几乎“贴地飞行”,其在赛道上的速度相当之快,不输任何超跑车型。除此以外,在赛道上我们还看到了极氪001 FR、仰望U8等中国车型身影。

极氪001 FR

仰望U8

小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,整车减重到1900kg,动力上,这款原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包,能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统,包括AP的制动卡钳,赛道专用制动盘等,100-0km/h制动距离仅为25m。(文/汽车之家 秦超)

来源:汽车之家