4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车***下的江谦级车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术发展日新月异,高阶智驾、AI大模型、多模态感知等前沿技术加速落..
4月23日,两年一度的上海车展正式开幕,作为新汽车***下的江谦级车展,本次车展以 “拥抱创新 共赢未来”为主题,参展企业涵盖传统燃油车、新能源车、智能驾驶、供应链技术等多个领域。智能汽车时代,技术发展日新月异,高阶智驾、AI大模型、多模态感知等前沿技术加速落地,更多新技术、新产品将在上海车展正式亮相。
我们也看到更多汽车高管发表观点,预判未来。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久Matsuda Hidehisa表示,本次上海车展长安马自亮相给外界传递出三个重要信息:
第一个是长安马自达电动化产业加速推进,依托长安马自达在电动化、智能化领域的一些实力,以及马自达汽车在设计、操作、安全领域的深度造诣。长安马自达会不断加快电动化进程的推进,在2024年推出了EZ-6,2025年推出了EZ-60,接下来计划每一年都会有新的电动化产品推出。
第二点是马自达和长安汽车将持续深化合作。长安将会和马自达继续深化合作模式,在新能源领域展开多元化合作,融汇两家百年制度的深厚造车工艺,为中国市场的用户提供前所未有的电动驾乘体验。
第三点EZ-60全球首秀。这是长安马自达基于纯电平台的首款电动中型SUV,在造型设计,智能驾舱以及操控乐趣、驾乘安全领域带来了全新突破,这款车既是中国车,也是全球车。
以下为采访实录:
新浪汽车:各位网友大家好,欢迎来到2025年上海车展新浪采访间,这场我们非常荣幸邀请到了长安马自达汽车有限公司总裁松田英久,先请松田英久先生跟大家打声招呼。
松田英久:大家好,我是松田英久,我正好在1年前到中国赴任,到中国之后我首先见证了长安马自达第一款新能源车EZ-6的上市发布,今天在上海车展上我又见证了第二款新能源EZ-60的亮相,非常高兴。
新浪汽车:我们也看到在刚刚的发布会上,长安马自达的展台人气也非常旺盛,我想请松田英久先生来跟我们说一下,在本次发布会上长安马自达发布了EZ-6运动版,有哪些亮点,同时EZ-6带来的意义和收获又是什么?
松田英久:关于马自达EZ-6(配置|询价)的运动版的一些亮点首先是内饰方面有三点,第一点内饰增加了运动风格的黑色弧线元素;第二点车身包围采用了全新的设计;第三点轮胎的卡钳增加了红色的卡钳罩,这样让车整体的气势十足,能够带给用户强烈的视觉冲击感。
新浪汽车:同时我们也看到马自达EZ-60本届车展全球首秀,而且开启了预订,这个在行业内是首次,对于想要购买新车的用户来说这次的盲订政策有哪些亮点?
松田英久:具体的盲订政策有两个亮点:第一个是希望通过这次的盲订提升客户对品牌的体验感,首批盲订的顾客是EZ-60的天使投资人,无限膨胀的奖金机制会给用户带来更加富有吸引力的购车政策。
第二点是一种趣味性的游戏,希望通过跟大家成为朋友,从车展当天开始订金就每天膨胀,一直到上市为止,这个是在上市之前让所有的第一批用户跟车商一起无限期待这款车型的上市。
新浪汽车:其实我刚刚听了松田英久先生把第一批车主称作天使投资人,这个称呼让我感觉是很惊艳的。我接着问下面的问题,本次车展我们也看到马自达株式会社的社长毛笼胜弘先生再次出席并做了演讲,显示出长马母公司对中国市场以及长安马自达的高度重视,那么发布会传递出哪些重要信息?
松田英久:本次上海车展长安马自亮相给外界传递出三个重要信息:
第一个是长安马自达电动化产业加速推进,依托长安马自达在电动化、智能化领域的一些实力,以及马自达汽车在设计、操作、安全领域的深度造诣。长安马自达会不断加快电动化进程的推进,在2024年推出了EZ-6,2025年推出了EZ-60,接下来计划每一年都会有新的电动化产品推出。
第二点是马自达和长安汽车将持续深化合作。长安将会和马自达继续深化合作模式,在新能源领域展开多元化合作,融汇两家百年制度的深厚造车工艺,为中国市场的用户提供前所未有的电动驾乘体验。
第三点EZ-60全球首秀。这是长安马自达基于纯电平台的首款电动中型SUV,在造型设计,智能驾舱以及操控乐趣、驾乘安全领域带来了全新突破,这款车既是中国车,也是全球车。
新浪汽车:接下来的问题,其实我们观察到本月初马自达EZ-6全球车型马自达6e下线仪式上,长安马自达发布了“双百翻番”的战略计划,这项战略对马自达的意义是什么?
松田英久:我先跟大家讲一下“双百翻番”的内容,“双百”的第一个100亿是指接下来在新能源领域马自达、长安,以及长安马自达三方累计投入100亿元的资金。第二个百亿是依托长安马自达作为新能源整车出口中心,未来会在全球市场创造100亿元的出口贸易额。“翻番”的意思是未来要实现长安马自达产值翻倍,这一战略对长安马自达的意义来说,不仅是马自达对新能源市场的发展目标,更是对中国市场,中国用户的信心和承诺,展现了马自达深耕中国市场的决心,马自达将持续坚定不移地锚定中国市场。
新浪汽车:刚好我们也看到今年2025年是长安马自达成立20周年,这也意味着长安与马自达的合资历程整整走过了20年,在这20年当中可以看到除了给我们带来了很多经典的车型,还有马自达有深入人心的理念的提出,我们想问一下在新时代的合资背景下,下一个20年长安马自达有哪些规划?
松田英久:回顾上一个20年长安马自达是像长安和马自达深入学习,现在长安马自达已经发展成具备电动车型研发的生产能力,并且完成了研发生产,完成了向电动化的转型,接下来的20年长安马自达两家百年车企要进一步深化百年合作,在全球市场进行更大范围更深层次的合作,实现全球资源共享,中国技术反哺,加速合资新能源的出海,深度参与全球新能源市场的竞争。
新浪汽车:最后一个问题,我们想留给车型,我们也知道您在马自达工作了很久,对于自己的产品也非常了解,所以最后一个问题想问此次全球首次亮相的马自达EZ-60得到了观众的高度关注,最后请您说一下马自达EZ--60新车有哪些亮点。
松田英久:关于这款车的核心卖点我跟大家介绍一下。
首先是大家一眼看到的比较潮流新的魂动设计这块。
EZ-60是家族式的类型“光之翼”的前脸,一眼就能够认出与众不同,另外还有这款车型有新的颜色是紫色,这款新的紫色车是在配合百万级的精工曲面,具备百万超跑级的空气动力学的设计,实现了对美学、空气动力学,极致驾控的三种融合。
第二点是人马一体的操作乐趣。
这款车型延续了马自达一、二的人马一体的驾驶乐趣,动态性的调校,全球对车辆动态性的要求都达到了欧美市场标准,能实现140公里时速轻拉方向盘车身不摆动
第三点也是我们非常强调的一个亮点,EZ-60配备同级最先进的智能座舱,搭配70万级的 4nm智舱芯片,全球首发的100英寸3DHUD裸眼3D技术。同时还有首发的26.45英寸悬浮杆一体式的独立大屏,前排驾驶座,主、副驾都有120度零重力座椅,同时全车还有23个扬声器,杜比全景声,让客户能够置身于电影院的观影体验。
新浪汽车:我这边的问题结束了,我们也祝福马自达EZ-60能够不同凡响,纵观长安与马自达合作的20年,真的给我们带来了很多具有操控乐趣的车型,在我之前10几年的试驾过程当中,给我们留下了很多快乐。真心祝福在未来20年能够继续沿着人马一体的理念,给我们带来更多更具动力、乐趣和童心的产品出来。最后祝福长安马自达越来越好!
松田英久:非常感谢您,后续我们的EZ-60能够试驾的时候也诚邀您试驾,亲自来体验一下这款车型。
新浪汽车:一定。
松田英久:我们下面展台上的这两款车型,右边的这辆是可以体验杜比音效的,左边的有这辆可以体验到裸眼3DHUD效果的,如果大家有时间的话也欢迎到一楼的展台体验一下。
新浪汽车:好的,松田先生已经把参观的秘笈跟网友们说出来了,看到这两款车分别的亮点,我们一定去。
(责编:王子祺)来源:新浪汽车原创扫描二维码分享到微信或朋友圈