10月上市的重磅新车前瞻

转眼间，已经进入金秋十月，也来到了本年度的最后一个季度，各家车企不管是为了冲击年度销量目标还是为了应对激烈的市场竞争，都纷纷推出了全新车型，这些车型有的是合资车企向新能源发起的反击，有的是传统车企为了提高市场竞争力。

那么接下来，就和大家一起来看看10月份都有哪些即将上市的重磅车型？

吉利星愿

上市时间：10月9日

预售价：7.88-10.78万

吉利星愿作为吉利品牌的全新车型，定位一款小型车，将在10月9日正式上市，星愿此前已经开启预售，共推出5款车型，续航为310-410km，预售价为7.88-10.78万元。

吉利星愿整车采用十分圆润的设计语言，车身颜色提供罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰、慕斯银，这些命名均来自于冰淇淋的口味，也可以看出它主打年轻女性市场的定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm。

内饰方面，吉利星愿降搭载Flyme Auto智能座舱，提供车机互联、750版高德地图、双区语音对话等功能。同时该车还会提供全景影像、后排空调出风口、前排座椅加热等配置。

智能驾驶方面，拥有ACC自适应巡航、交通标志识别、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等。

动力方面，星愿基于吉利GEA新能源架构打造，采用单电机后驱，最大功率分别为79马力和116马力，标配宁德电芯+液冷式温控系统，提供310km和410km两种续航里程，并且支持1.66C最高充电倍率，30-80%快充时间仅需24.2分钟，补能10分钟续航120km。

目前纯电动小型车的市场需求不断增加，在这个细分市场有比亚迪海鸥、五菱缤果以及比亚迪海豚3款月销过万的车型，而且海鸥在8月份的销量达到了惊人的4.6万台，而随着吉利星愿车型的推出，也预示着吉利开始争夺纯电动小型车市场，星愿凭借7.88-10.78万的预售价以及出色的颜值，并且要配置有配置，再加上更具智能的车机系统，可以说是非常具有竞争优势的一款车型。

深蓝S05

上市时间：10月份

预计售价：12万起

深蓝S05定位一款紧凑型SUV，提供增程版以及纯电版，将于10月份正式上市，预计12万起售。

深蓝S05的最大的亮点是搭载HUAWEI百万像素智趣光影大灯，DEEPAL 4K智趣云台相机。130万像素智趣光影大灯，可以投影出120寸超画幅，并搭配2个25w车外音响，可实现影音合一。同时也可以辅助夜间行车，可实现窄路示宽、转向辅助、远光增强等。DEEPAL 4K智趣云台相机安装在车顶上，是一台拥有4800万像素、可120°运动旋转角度、180°拍摄视野，自带电子防抖的相机，而且有64G存储空间，可存约21000张照片或12小时视频。

外观方面，新车采用星际飞翼设计语言，看起来是一台很年轻动感的车型。车身侧面线条流畅，风阻系数低至0.25Cd，降低了能耗，同时还配备了低风阻后视镜、无框车门、隐藏式门把手、电动尾门等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。

智舱方面，深蓝S05采用了15.4英寸中控屏+50英寸AR-HUD的抬显，中控屏可实现左右最大15°的旋转功能，同时搭载了DEEPAL OS 3.0车机系统，高通骁龙8155车机芯片，车机系统拥有16GB运行内存、128GB存储空间。支持可见即可说，语音连续对话，以及车外语音打开后备箱、空调、座椅通风等功能。

智能辅助驾驶方面，深蓝S05全系标配全系标配5个高清摄像头（前视摄像头800w）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现L2级别辅助驾驶，支持全速自适应巡航及车道居中保持等功能。

动力方面，深蓝S05增程版驱动电机最大功率160kW，匹配17.08kWh、27.28kWh两种容量的电池组，纯电续航里程分别为100km、155km，馈电油耗分别为4.95L/100km、5.05L/100km；纯电版车型将搭载最大功率为175kW的驱动电机，匹配容量为56.12kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为510km，并且配备3C超充，充电10分钟，可续航百公里。

岚图知音

上市时间：10月13日

预售价：20.99-26.69万

岚图知音是岚图旗下的第四款车，是整个东风集团上下寄予厚望的一款中型纯电SUV，此前已在成都车展开启预售，预售价为20.99-26.69万，新车基于ESSA智能电动架构和全域800V碳化硅平台打造，CLTC工况最高续航达到901公里，将于10月13日正是上市。

外观方面，岚图知音采用家族式的设计语言，保留了标志性的贯穿式灯带及可发光岚图标识，同时提供两种不同风格的前脸，其中一种采用车身同色封闭式前格栅，另外一种前格栅向内凹的设计。

另外，岚图知音还在车头采用了双函道设计，空气气流可以从车头灯带下方进入，由前机舱盖上的通风口导出。官方表示，此设计可以为车辆提供下压力，增强车身稳定性。

岚图知音配备了隐藏式门把手、无边框车门，前翼子板处带有侧后向摄像头。车身尺寸方面，岚图知音长宽高分别为4725/1900/1636mm，轴距2900mm。

智能座舱方面，岚图知音搭载高通骁龙8295车机芯片，配有15.05英寸OLED显示屏，并支持向副驾侧滑移。同时，在副驾手套箱上方，还配备了隐藏式小桌板。

智能驾驶方面，岚图知音搭载了自研视觉智驾系统，硬件上配备了两颗德州仪器TDA4智驾芯片，算力16TOPS，10颗摄像头+5颗毫米波雷达。功能上可以支持高速NOA和城区LCC。

动力方面，岚图知音配备800V高压平台，将会有两驱和四驱的版本。四驱版电池容量为76.9千瓦时/77.3千瓦时，前后电机最大功率均为160千瓦，续航里程为570公里。

两驱版车型有两种电池版本，一种版本搭载四驱版同款电池，驱动电机最大功率为215千瓦，续航里程为625公里。此外还有另一种电池版本，配备宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量分别为78.7千瓦时和108.7千瓦时，续航里程分别为650公里和901公里，搭载的驱动电机最大功率为230千瓦。另外，新车还将配备5C超充技术，15分钟最快可增加515公里续航。

作为岚图品牌寄予厚望的一款车型，岚图知音的亮点并不算太突出，然而可以在价格上多做做文章。要知道在20-25万电动SUV市场，现在正在变成一片血海，有多款竞争力很强的车型相继上市，包括乐道L60、阿维塔07、极氪7X等，如果岚图知音入门版的价格能进入到15万区间，相信会引起一定的市场反响。

极氪MIX

上市时间：10月底

预计售价：25万左右起

极氪MIX作为极氪旗下第五款车型，将于10月底正式上市，新车基于浩瀚-M构架打造，定位一款中型MPV。

外观方面，极氪MIX采用了与极氪007相似的极简设计语言，前脸线条偏向圆润，前大灯为细长的造型，科技感十足。

车身侧面，极氪MIX采用了“大面包式”的车身结构，使它会拥有很宽敞的车内空间。该车驾驶员一侧采用传统前门+侧滑后门，而副驾一侧采用对开式侧滑门。车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距达到了3008mm。

内饰部分，座椅布局可以说是其最大的亮点，车辆前排的座椅左右两侧设计了扶手，左右通道是相通的，可以穿行，并且前排座椅可以向后旋转。车辆后排是三个座椅的设计，但左右的两个座椅还设计了腿托，提供了非常舒适的乘坐空间。另外，由于车辆右侧采用对开滑门的设计，让后排上下车将相当方便。

动力方面，新车将搭载最大功率422马力的后置单电机，同时配备了容量为77度的电池包，根据配置不同，工信部纯电续航里程有550km和556km两种版本。另外，新车还配备超过50度的前轮转向角，使车辆的最小转弯半径小于5m。

极氪MIX创新的内部空间设计打造了一个家庭小巴，开创了一个全新品类，这款车从亮相开始就吸引了众多目光，如果价格合理，相信它将引领一个全新的细分市场。

海豹06 GT

上市时间：10月18日

预售价：15-20万

海豹06 GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，定位于一款中型两厢轿车。此前已在成都车展上公布盲订价，为15-20万元，并将于10月18日正式上市。

外观方面，海豹06GT在许多细节方面都还原了OCEAN-M概念车的设计，其大灯造型依旧保留着海洋网的家族式设计风格，在下包围处采用三段式进气口，整体风格相当运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距达到2820mm。

内饰方面，配备15.6英寸自适应旋转中控屏、10.25英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示系统，中控下方拥有手机无线充电以及电子挡把等设计。此外，它还配备桶形座椅，符合主打性能的定位。

内饰方面，海豹06 GT配备了DiLink 100车机系统，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。此外，海豹06GT配备DiPilot 智能驾驶辅助系统，可实现L2级辅助驾驶，支持自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等功能。

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种，其中单电机车型有160kW/310N·m和165kW/330N·m两个版本。双电机四驱车型前电机最大功率110kW，后电机最大功率200kW，并配备iTAC智能扭矩控制系统和FSD可变阻尼减振器，0-100km/h加速仅需4.9s。续航方面，新车将搭载容量为59.52度和72.96度两种电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里。

在新能源市场中，两厢且偏向性能的轿车可选择性不多了。但随着海豹06 GT的出现，可以满足那些想要追求纯电小钢炮的年轻人。

方程豹豹8

上市时间：10月份

预计售价：30万左右起

方程豹豹8是方程豹品牌的第二款车型，它定位一款中大型SUV，也将是比亚迪旗下首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾的车型，基于DMO平台打造，配备全功能版云辇-P车身液压控制系统，并将于10月份上市。

车身尺寸方面，豹8长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。

值得一提的是，我们看到新车配备激光雷达，就在不久前比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案。

豹8搭载的云辇-P智能液压车身控制系统，拥有更长的悬架调节行程，满足全地形通行能力。同时还能在限高场景通过超低模式降低车身，防止事故发生。此外，豹8也具备了阻尼可调与三级刚度可调功能，则能提升车辆在各工况下的驾乘舒适感和安全性。路遇颠簸时，可调节阻尼，获得更好的舒适性；一、二级刚度调节能够抑制车身侧倾、过弯位移，两者配合下保证了车辆的行驶安稳性与驾乘舒适性。据官方表示，车辆即使在越野飞坡场景下，三级刚度调节能让车辆减少50%冲击载荷，从1.5m高处跌落时仍可正常使用。

此外，豹8搭载的全功能版云辇-P还具备主动预瞄功能。依托双目摄像头及激光雷达技术，通过识别结构化道路表面路况，能够提前感知，瞬时完成阻尼的自适应调节。

悬架方面，非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性，车辆取消了传统的传动轴，中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。

豹8搭载的DMO平台是以电为主、城市和越野兼得的混动平台，支持智能三把锁、越野专用低速四驱以及拥有900mm涉水深度等。

动力上，豹8搭载一台2.0T发动机与前200kw、后300kw驱动电机组成的插混系统，综合功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8s。

马自达EZ-6

上市时间：10月26日

预售价：16-20万

作为马自达品牌的首款新能源轿车马自达EZ-6，在9月28日已开启预售，共推出7款车型，其中包括4款增程版车型，3款纯电版车型，预售价为16-20万元。马自达EZ-6定位一款纯电/增程中型车，基于长安EPA混动平台打造，将于10月26日正式上市。

外观方面，马自达EZ-6纯电车型采用封闭式前格栅，增程式车型则使用开放式前格栅。同时，其大灯采用分体式结构。

车身侧面，马自达EZ-6是一种溜背轿跑造型，较短的前后悬设计为整车带来了更强的运动感。由于电池的加入，使马自达EZ-6的车身高度以及车侧看起来更加厚实。车尾部分，车辆采用贯穿式尾灯组并搭配小鸭尾扰流板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。

内饰方面，马自达EZ-6配备了14.6英寸中控屏、50英寸的AR-HUD、高通8155车机芯片、14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等。

智能驾驶方面，马自达EZ-6配备了5个毫米波雷达，5个摄像头，12个超声波雷达，可支持拨杆变道、自适应巡航、车道居中保持等功能。

动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程为480km/600km。

smart精灵#5

上市时间：10月27日

预售价：24.5万起

在9月20日，smart精灵#5已正式开启预订，预售价为24.50万起，将于10月27日上市，并在11月中旬开始交付。新车最大的亮点是配备激光雷达，无图端到端高阶智驾，魔毯空气悬架，采用800V平台，最大续航里程可达740公里。

从新车的设计上来看，smart精灵#5相比此前的#1与#3有着更加明显的区别。前大灯组是由贯穿式的LED灯带结合间断样式的LED灯组组合而成。

smart精灵#5侧面的造型是一个非常标准的SUV样式，车身腰线从车头贯穿至车尾。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，号称史上最大的smart车型。

内饰方面，新车配备了13英寸OLED 2.5K双联屏，10.3英寸全液晶仪表盘以及25.6英寸的AR-HUD，并采用AMD V2000车机芯片，还是首款搭载豆包AI大模型的车型。

智驾方面，新车配备无图智驾辅助系统，采用smart Pilot Assist多段端到端模型，全国高速高架和全国城区道路可用。此外，还拥有APA可见即可泊、RPA遥控泊车、LPA记忆泊车等泊车功能。高速NSP智能领航辅助交付即开通，城市NSP 2024年Q4首批城市交付，预计2025年Q2将覆盖全国。

悬架方面，新车配备精灵魔毯空气悬架，悬架高度可调范围90mm，CCD连续可变阻尼减振器响应速度500次/秒。

动力方面，smart精灵#5基于800V架构打造，提供单电机与双电机版本。其中单电机版分为250kW和267kW两种，前者搭配磷酸铁锂电池，后者搭配三元锂电池组。双电机版则分为普通版和BRABUS性能版，前者综合最大功率432kW（前165kW/后267kW），BRABUS性能版综合功率475kW（前165kW/后310kW），0-100km/h加速时间4.9秒。电池方面将会配备76kWh和100.01kWh两种，续航里程则有570km、660km、670km、720km和740km多种可选。

来源：第一电动张芳超