深蓝超级增程2.0，以技术革新引领市场

日前，深蓝汽车超级增程2.0中的《高性能长寿命增程式燃料电池汽车动力系统技术》在2024全球新能源汽车前沿及创新技术评选中荣获“全球新能源汽车创新技术”大奖，这是深蓝超级增程继2023年凭借《脉冲加热的动力电池快速升温关键技术》首次获奖后，连续两年得到该奖项的肯定。

据了解，深蓝汽车超级增程2.0，集合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0三大技术群，坐拥9项全球第一、独享2项行业唯一，定义增程领域的最高标准，带来“超级省、超级爽、超级安全”三大用户价值。

深蓝汽车超级增程2.0拥有全球领先热效。据悉，搭载增程专用新蓝鲸发动机，配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统、全球量产最高行程缸径比S/D=1.45，以及全球最优水平的极致低摩擦，带来量产最高热效率44.28%，全球领先，确保燃油燃烧更充分，发动力做功效率更高，更节油、动力输出更好。

原力超集电驱2.0拥有全球领先的功率密度。通过双通道油路喷淋、高槽满率扁线电机及母线电压过调制、分段激光焊接中空轴等领先技术应用，确保高效能与轻量化并存，同时达到全球量产最高2.53kW/kg电驱总成功率密度，实现小型化、轻量化同时增强动力输出。

工况效率方面，集成SiC Mosfet、全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片、自适应润滑液面控制等多项前沿技术，进一步提升系统效率，强化节能效果，实现92.59%的工况效率，确保更长续航，更低能耗。

此外，电驱总成及增程器在行进间、怠速充电及原地启动时均保持极低噪声水平，达到“图书馆级”静音效果。

长安汽车先进电池研究院负责人、深蓝汽车动力开发负责人杜长虹告诉，长安汽车包括深蓝品牌在内，从2020年至今累计生产销售约70万新能源车，因为电池原因导致热失控为零。

例如，长安汽车在电芯的开发上采用了非常安全的材料，同时在制造上联合宁德时代组建时代长安工厂，达到PPB级的安全，也就是十亿分之一的安全等级，目前是行业第一。同时，在电池的集成方面，一方面采取主动安全的安全的控制技术，如果真的是发生因为磕碰等等导致的热失控的时候，也会有一些疏导，快速将热量导出的技术，确保整包不会过热，保障人员和财产的安全。

对于插电式混合动力车型和纯电动汽车在市场的发展空间，深蓝汽车整车开发负责人苏琳珂在接受采访时表示，纯电不管是因为相关的基础设施的建设，还是快充能力提升的过程，在一定时间内，五年十年内还是有大量的插电增程车型占领市场。

打赏 点赞 (1)