小马智行今日上市成Robotaxi第一股

滚动新闻
2024-11-29 10:22

“中国版Waymo”登陆美股

成年内美股自动驾驶最大IPO

小马智行加速自动驾驶大规模商业化

中国自动驾驶迎来历史性时刻

小马智行在自动驾驶出行业务（Robotaxi）、自动驾驶货运服务（Robotruck）、技术授权与应用服务领域持续创收，是自动驾驶行业商业化的全球领军者。其核心技术是打造适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，通过大量的路测数据及AI大模型反复训练，可应对各种兼具高难度和高商业价值的场景。截至目前，小马智行全球自动驾驶路测里程已累积近4000万公里，其中包括近400万公里无人化里程。

自动驾驶出行方面，小马智行已在全国投放了250多辆Robotaxi车辆，并且在北京、广州和深圳开启全无人Robotaxi商业收费，并预计Robotaxi业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。招股书显示，截至2024年6月30日，“小马智行（PonyPilot）”App注册用户数超22万，每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单，目前Robotaxi已累积超3350万公里自动驾驶路测里程。值得一提的是，小马智行是全球首个采用车规级固态激光及车规级英伟达Orin-X芯片计算平台实现全无人Robotaxi运营的企业。

自动驾驶卡车方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车车队，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运合作运营的车辆。这支车队已累计自动驾驶里程约500万公里。在其商业运营过程中，累计运输超7.67亿吨公里。同时，小马智行还与三一集团合作共同开发L4级自动驾驶卡车。

随着产业链成熟、全无人技术突破以及政策创新，小马智行与合作伙伴一同发力商业化进程。由“车企+自动驾驶企业+出行平台”的合作模式，被业内看作是推动Robotaxi落地的关键。在这一模式中，车企负责整车的量产，出行服务平台提供服务场景和获客渠道，自动驾驶企业提供自动驾驶技术和运营解决方案。

小马智行正在推进数千台级以上规模的车辆生产和运营，目前与其合作的车企包括丰田、北汽、广汽、一汽、上汽等，合作涉及车型正向研发、产线建设、道路测试、公告认证等领域，逐步实现自动驾驶车辆量产。其中小马智行是丰田在中国唯一L4自动驾驶合作伙伴。小马智行与丰田中国、广汽丰田于今年4月注册成立的合资公司“骓丰”，投入超10亿人民币，在2025-2026年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X Robotaxi车辆。前不久，小马智行与北汽新能源宣布达成L4无人驾驶车型开发技术合作，双方将基于极狐阿尔法T5车型向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆。

与第三方出行平台的合作上，小马智行在全球Robotaxi公司中拥有最多的网约车、出租车平台合作伙伴，包括如祺出行、支付宝、高德打车、锦江出租、康福德高集团、Emile Weber等，为后续服务扩张开辟用户基础，提升乘车体验。小马智行现已将自动驾驶技术解决方案及产品拓展至欧洲、中东及亚洲等地区，鉴于国内路况的复杂性，公司有望凭借在国内积累的成功技术与商业化模式，不断在海外开疆拓土，引领中国自动驾驶技术走出国门。

分析指出，小马智行成功上市将有力增强其财务实力，为实现Robotaxi商业化、自动驾驶技术研发与创新，以及搭建产业链生态提供底气。随着小马智行这样的自动驾驶企业登陆资本市场，中国汽车行业迎来了历史性时刻，真正进入无人驾驶时代。

（责任编辑：马瀚明）