魏建军：长城汽车追求健康发展，跌出前十也不怕

魏建军表示，“长城汽车销量最好时处于行业第四，现在是第八、九位。哪怕跌出前十，我们也不怕，因为我们要健康地发展，必须把握住合规和底线。企业发展要看长远，不能短期看一城一池的得失，所有的企业不能为资本服务，被资本所捆绑。能真正为产业负责、为国家负责才是有价值的健康发展！”

早在十年前，长城的智能化技术就荣获奖项，当时造车新势力尚未成立。魏建军自信地表示，并非只有造车新势力才更懂得智能化、数字化，长城同样能干好。在第三方测试中，魏牌全新蓝山的系统流畅度测试位居全国前列。

长城汽车智驾功能位居前列

即便销量跌出前十也要健康发展

活动现场，魏建军还介绍了长城汽车动态试验场，通过低附路面、绕圆项目能模拟用户日常湿滑路面和冰雪路面的使用情况，以评估车辆的刹车性能、操控稳定性和驾驶辅助系统等功能。魏建军说，“工厂和试验场是技术落地的堡垒，是可靠品质的后盾，长城汽车始终追求精益求精。”

正是长期对产品的不懈追求，让长城汽车实现“量质齐飞”。今年上半年，长城汽车累计销售55.49万辆，同比增长6.95%；营收914.29亿元，同比增长30.67%，连续4年增长，净利润70.79亿元，同比增长419.99%。

谈及为何亲自下场参与直播和社交平台发声时，魏建军坦言，时代需要我们走出舒适圈，适应新时代，作为企业的领导者，与消费者互动、聆听反馈和建议，是必修课，也是必然要做的事。

“长城要的是有质量的流量，要的是被用户认可和喜爱的流量。”魏建军强调，长城汽车即使是吸引了大量流量，也绝不会是借助网红效应打造出来的低质流量，要通过不断的创新和优质的服务，获得消费者的信任和支持。

当前，愈演愈烈的价格战扰乱了中国正常汽车市场，无底线低价模式并不能持续。魏建军说，“对于企业正常的发展而言，必须有合理的利润，才能保障消费者的后续权益，包括二手车残值、售后服务、零配件等进入正常的循环之中。”

魏建军直言，长城汽车销量最好时处于行业第四，现在是第八、九位。哪怕跌出前十，我们也不怕，因为我们要健康地发展，必须把握住合规和底线。他说，“企业发展要看长远，不能短期看一城一池的得失，所有的企业不能为资本服务，被资本所捆绑，能真正为产业负责才是有价值的健康发展。”（中国经济网记者 姜智文）

（责任编辑：龚磊）

来源：中国商用汽车网