一、引言2025年第一季度,中国新能源汽车市场持续爆发,奇瑞汽车作为自主品牌的代表之一,在新能源和智能网联领域加速布局,不断推出新产品。然而,与吉利等竞争对手相比,奇瑞在A级车市场的表现仍存在明显差距。本文将基于最新数据和市场表现案例,深入分析奇瑞A级新能..
在全球市场加速迈向低碳未来的当下,新能源已然成为驱动行业变革的核心引擎。4月 1日,福田汽车新产品发布会隆重举行。瞄准新能源城配物流、城市环卫,以及长支线运输等市场场景,福田汽车旗下欧曼银河3、欧航智蓝EHL、图雅诺X5等新能源产品重磅发布,为更多市场用户带..
日前,我们拍摄到了全新大众迈腾PHEV版谍照,新车是迈腾的插混版本,外观、内饰与燃油版车型保持一致。此前,大众方面表示,计划将旗下所有热销的燃油车都推出插混车型,通过使用最新的插混技术,实现超过100公里的纯电续航。同时,大众还规划有增程车。到2026年,大众..
奇瑞集团发布销量快报:3月份,集团销售汽车214,770辆,其中新能源汽车62,210辆,同比增长125.4%。1-3月份,集团累计销售新能源汽车163,458辆,同比增长171.8%,持续兑现“新能源不客气”。我国新能源汽车产业呈现强劲增长态势,在纯电车型占据市场主流的同时,插混、增..
Data Analysis of New EnergyAuto竞争已经一个多维度、全方位的综合比拼。本文共计:6134字大约需要:25分钟3月的最后一天,小米被推到了风口浪尖。一场严重车祸,一次失败的公关声明,让小米遭遇了造车以来最严重的舆论危机。雷军的出面回应让这起事件得到了短暂的平息..
银河渐入佳境,极氪/领克仍需努力正文3月销量数据一公布,吉利汽车再次成为车圈焦点。单月总销量23.22万辆,同比暴增54%,其中新能源车占比超51.6%,银河品牌更是以9万辆销量、290%的增速一骑绝尘。这波增长并非偶然,2024年财报已埋下伏笔全年营收同比增长34%至2402亿..
以前汽车市场曾流传着这样一句话:得B级车者得天下。确实,B级车车在汽车市场有着非常重要的地位,不仅能够承担走量的任务,而且产品在一定程度上还代表着品牌形象,B级车市场自然是各大厂商的必争之地。然而,随着新能源汽车的崛起和冲击,传统合资B级车市场乱成一锅粥..
新能源的全面冲击,叠加全年惨烈的“价格战”,4S集团2024年的财报惨不忍睹。截至发稿,已上市的十大4S集团中,广汇宝信表示财务状况复杂,公告延迟披露;厦门信达业绩预告中表示汽车业务利润减亏,但未给出详细数据。AC汽车盘点其余8家财报,营收、毛利、净利润全线下..
在经历过黑色星期一的普跌后,4月8日部分板块股价出现小幅回弹。具体到港股,整车板块部分车企股价飘红,部分车企涨超5%。截至发稿,零跑汽车(09863)涨7.06%,报44.75港元;蔚来-SW(09866)涨4.29%,报25.55港元;小鹏汽车-S(09868)涨4.92%,68.2港元。此外,吉利汽车(00..
淘汰赛进行时,谁也不敢停下脚步。随着3月结束,意味着2025年第一季度的终结,虽然有春节假期的影响,但是面对既定的销量目标,车企们并不敢丝毫懈怠,即使是假期来临,销量海报还是要第一时间公布。特别是在相关部门叫停销量周报后,月销量榜单再度成为战火最激烈的第..
4月9日,创维汽车在南京举行了2025年商用车新能源生态融合大会。此次大会以创无界维生态为主题,紧扣新能源与全球化行业发展脉搏,聚焦市场及用户需求的动态变化,汇聚了行业专家、组织客户、经销商、服务商和媒体代表,聚焦新能源商用车、智能技术及生态服务等领域的创..
在中国新能源汽车市场上,最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战,然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度,反而开始卷起了自动驾驶,智驾的军备竞赛我们到底该咋看?一、新能源汽车不卷价格卷AI了?据中国新闻周刊的报道,2025年才刚过去..
2025年3月,中国新能源汽车市场延续强劲增长态势,零售渗透率突破50%,生产、批发、出口等核心指标均创历史新高。在政策支持与市场需求双轮驱动下,新能源汽车已成为拉动国内乘用车市场增长的核心引擎,同时在国际市场上展现出强大的竞争力。1生产与批发:产能释放与市..
4月9日,全国乘联会发布最新乘用车市场情况显示:今年3月乘用车市场零售194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%,实现“双涨”。今年以来累计零售512.7万辆,同比增长6%。乘联会指出,今年3月的同比零售增速是近10年最高的,扭转了近10年的3月零售增速偏低的特征。车企..
4月9日,比亚迪王朝网全新旗舰级轿车汉L正式公布售价,新车分为纯电和插电混合动力版本。其中汉L EV官方指导价为21.98-27.98万元,汉L DM官方指导价为20.98-25.98万元。作为比亚迪的高端旗舰车型,汉L旨在对标市场上同级别的豪华轿车,如特斯拉Model 3和蔚来ET5等。汉L..
2025上海车展将于4月23日正式开幕。从大众中国官方获悉,大众汽车品牌将在2025上海车展前夕的大众汽车集团媒体之夜(4月22日)首秀三款新一代智能网联概念车。这三款概念车分别是:一汽-大众的大众汽车品牌首款基于CMP平台和CEA架构入门级纯电概念车、上汽大众的大众汽..
2025年开局,中国乘用车出口延续全球化扩张的强劲势头,以多元化市场布局与差异化竞争策略书写新篇章。根据盖世汽车研究院2025年1-2月中国乘用车出口数据显示,欧洲、东南亚、北美及中东四大区域市场格局迥异,头部车企在各市场表现更呈现“强者恒强”与 “新势力突围”..
4月11日,中汽协发布3月汽车工业产销数据。3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%。其中,商用车销量44.7万辆,环比增长42.8%,同比下降2.4%。3月,新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆,同比分别增长47..
2025年的中国新能源车市,已进入白热化竞争阶段。在合资品牌普遍因高溢价饱受争议时,长安马自达EZ-6以补贴后9.98万元起的颠覆性价格横空出世,将B级新能源车的门槛拉至A级车区间,掀起了一场油电同权的消费革命。长安马自达EZ-6不仅以电感驾控为核心卖点,更通过越级配..
4月2日,特朗普政府签署的《对等关税行政令》将中国新能源产品综合税率推至历史峰值:光伏组件达104%,动力电池82.4%,新能源汽车整车关税更突破120%。这场以"美国优先"为名的贸易保护主义浪潮,已形成全球性产业地震欧盟同步跟进《净零工业法案》,东南亚转口贸易路径..
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