【国际快讯】日产CFO将领导中国区业务；通用退出Robotaxi业务；Stellantis和宁德时代将合资建厂

聚焦·传统车企

日产CFO将领导中国区业务

据《日经新闻》报道，日产汽车董事会决定调任首席财务官Stephen Ma负责中国业务。日产美洲公司董事长Jeremie Papin将接替Stephen Ma的职务。在中国和美国关键市场销量下滑之后，日产首席执行官内田诚面临着重组日产的压力。

意大利将要求Stellantis继续在该国投资

12月10日，意大利副总理Antonio Tajani表示，意大利将要求Stellantis继续在该国投资，而Stellantis正在向意大利政府发出令人放心的信号。Tajani强调了意大利与Stellantis之间的密切联系，并表示，“Stellantis不能离开意大利。”

法拉利CEO：将永远在意大利生产汽车

法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示，该公司将始终在意大利北部的马拉内罗生产豪华跑车，包括预计将于明年推出的首款纯电动车型。尽管特朗普上任后可能会对其余市场征收新的关税，但这一点不会改变。

聚焦·智能化

通用计划调整自动驾驶战略

12月10日，通用汽车计划重新调整其自动驾驶战略，优先开发高级驾驶辅助系统，以实现私人车辆的完全自动驾驶。通用汽车打算将其控股公司Cruise和通用汽车技术团队合并，共同推进自动驾驶和辅助驾驶技术的发展。

通用退出无人驾驶出租车业务

通用汽车旗下的Cruise自动驾驶汽车部门将退出无人驾驶出租车（robotaxi）业务。根据通用汽车的资本分配优先级，考虑到扩大业务规模需要大量时间和资源，以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场，通用汽车将不再为Cruise的自动驾驶出租车开发工作提供资金。据悉，通用汽车已向Cruise投资超过100亿美元。

通用计划提高Cruise持股比例

通用汽车持有Cruise约90%的股份，并且与其他股东达成协议，将把持股比例提高到97%以上。通用将继续收购剩余股份。未来，通用将与Cruise领导团队合作，对Cruise的运营进行重组，并重新确定运营重点。通用预计，拟议计划预计在2025年上半年完成，重组将使每年的支出减少超过10亿美元。

聚焦·电动化

传特斯拉计划在新德里设立展厅

两位知情人士透露，特斯拉正在印度新德里评估多个地点，挑选展厅位置。其中一位知情人士称，特斯拉正在寻找3000至5000平方英尺的场地，用于创建一个消费者体验中心，同时还需要一个三倍大于此面积的空间，用于其交付和服务运营。

特斯拉将于明年上半年推出“Model Q”

特斯拉在与德意志银行举行的投资者会议上宣布，计划推出售价低于3万美元的新车型，希望提高其销量，并与比亚迪Dolphin和大众ID.3等车型展开竞争。德意志银行在报告中将新车型称为“Model Q”，但这一名称并非特斯拉官方确认的命名。

聚焦·供应链

Stellantis和宁德时代将在西班牙建电池厂

12月10日，Stellantis集团和宁德时代宣布已达成协议，将投资高达41亿欧元成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。该工厂计划于2026年年底开始生产，年产能可达50吉瓦时，具体取决于欧洲电动汽车市场的发展以及西班牙政府和欧盟的持续支持。

大陆集团执行董事会决定拆分汽车子集团

继大陆集团执行董事会于8月初宣布就汽车子集团拆分事项进行详细评估后，现已正式决定实施该拆分计划。该计划预计将于2025年3月获得监事会批准，并于2025年4月25日提交至年度股东大会进行决议。汽车子集团的拆分计划于2025年底完成，预计所有准备工作将在同年第三季度末完成。

电装调整组织架构和管理层

日本汽车零部件供应商电装（Denso）对其组织架构和管理层进行了调整，并将于2025年1月1日生效，旨在实现该公司在汽车行业和整个移动出行生态系统中的价值最大化。

韩国三大电池巨头市占率下跌

根据市场研究机构SNE Research的数据，今年1月至10月，LG新能源、SK On和三星SDI三家公司在全球电动汽车电池市场的份额为20.2%，比去年同期下降了3.5个百分点。相比之下，中国电动汽车电池制造商宁德时代和比亚迪同期的市场份额合计达到53.6%。

安森美将收购碳化硅JFET技术

安森美宣布已与Qorvo达成协议，以1.15亿美元现金收购其碳化硅结型场效应晶体管（SiC JFET）技术业务及其子公司UnitedSiliconCarbide。该收购将补足安森美广泛的EliteSiC电源产品组合，使其能应对人工智能数据中心电源AC-DC段对高能效和高功率密度的需求，还将加速安森美在电动汽车断路器和固态断路器等新兴市场的部署。

聚焦·产经政策

日本11月汽车销量同比下降超5%

数据显示，继今年9月和10月销量企稳后，今年11月份，日本国内新车销量再次出现下滑，从去年同期的411,089辆降至389,529辆，同比降幅超过5%。

关税和罢工威胁使美国港口货运量创新高

1月中旬港口罢工的前景和当选总统唐纳德·特朗普计划提高关税，使大型进口商加快了采购。12月9日，美国零售联合会（National Retail Federation）表示，美国繁忙港口11月和12月的货运量继续攀升，届时入境货运量将创下新纪录。

来源：盖世汽车