夏一平内部公开信：极越进入创业2.0阶段

12月11日，极越汽车首席执行官夏一平发表内部公开信，信中指出在当前的形势下，极越必须进入创业2.0阶段，并需要在新的创业阶段做好4个方面的工作，包括：坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；削减短期内无法提升财务表现的项目。

（夏一平发布内部公开信）

值得一提的是，近期极越汽车陷入不少传闻之中。就在12月11日，科技自媒体Tech星球突然爆料称，极越拖欠传播供应商款项36万元，逾期一直不支付款项。多次发送催款函，仍拒绝支付。

此外，夏一平的小红书账号内容近期突然清空，但账号状态显示正常；其个人微博账号目前依旧活跃。

随着内部公开信发布，夏一平似乎也在向员工及外界证明公司运转正常。

极越品牌由百度和吉利共同打造，其前身为集度汽车。目前，极越的股权结构中，浙江吉利产投控股有限公司持股65%，而上海幂航汽车有限公司（原集度汽车）持股35%。这两家公司分别隶属于吉利和百度，共同支撑着极越汽车的发展。

对于极越接下来的表现，我们也将持续关注。

以下是公开信原文：

2024年已经过去了11个月，回望今年走过的路，我们克服了重重不利因素，在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟，销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台，大家用行动和结果证明我们是一支优秀的团队，我向每-位一起奋斗拼搏的同事表示由衷的感谢!

今时今日，全球汽车产业正经历前所未有的变革，在新能源、智能化强势推动下东风西渐，作为中国自主汽车新力量的一员，我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴，无论是新生的创业公司，还是老牌的第-梯队玩家，大家都在聚焦核心目标，优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局，重新进行资源的整合。-场更加激烈的战斗即将到来，我们整个经营层既感到兴奋，又感到管理方面更大的责任和压力，管理层将全力以赴，与大家共渡难关。

作为极越CEO，我越来越清晰的认识到在当前形势下，我们必须进入极越创业的2.0阶段，在新的创业期必须做好以下4个方面的事情:

1、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；

2、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争;

3、合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；

4、削减短期内无法提升财务表现的项目。

公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源，已经得到股东们充分的了解和全力支持。我们将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，以适应公司在极越创业2.0阶段的全新要求。

放眼未来五年，作为拥有全球领先的高阶智驾汽车公司，我们深信极越品牌一定会承载我们所有人的梦想与希翼继续走下去，也一定能成为中国新能源车这份伟大事业浓墨重彩的一笔。

创业就像跑马拉松，不是拼谁在风口，而是拼持之以恒的耐久力。让我们继续并肩，迎着更大的风浪驶向更广阔的未来!

夏一平

2024年12月11日

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