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座舱够大 车机不卡 A0级纯电新车吉利星愿亮相长沙

红网时刻新闻9月17日讯(记者 周宇广)9月14日-9月15日,吉利汽车旗下全新A0级纯电轿车——吉利星愿亮相长沙街头,与星城消费者正式见面。新车基于全新新能源平台打造,定位“新质感灵动纯电轿车”,从动力驾控、三电安全、智能座舱到亲和空间、绝美造型,均表现出了强..

红网时刻新闻9月17日讯(记者 周宇广)9月14日-9月15日,吉利汽车旗下全新A0级纯电轿车——吉利星愿亮相长沙街头,与星城消费者正式见面。新车基于全新新能源平台打造,定位“新质感灵动纯电轿车”,从动力驾控、三电安全、智能座舱到亲和空间、绝美造型,均表现出了强劲产品力。

吉利星愿充分发挥GEA原创智能纯电架构能力,整车更集成、更智能、更高性能,正向开发设计带来的原创性和灵活性,使吉利星愿得以拥有更理想的车身结构,大大提高整车驾控性能和乘坐体验。

作为同级唯一采用后置后驱结构的纯电轿车,吉利星愿的驱动效率更高、加速更快、驱动轮抓地力更大,拥有更好的行驶稳定性和操控性。结合前后独悬和仅为4.95m的最小转弯半径,吉利星愿的转向更灵敏,车身更稳定。自研11合1智能电驱体积小、质量轻,效率高,在85kW功率的电机驱动下,吉利星愿完成0~50km/h加速仅需3.9s。同级领先的Onebox集成制动系统则使吉利星愿100~0km/h制动距离仅为36.9m。与此同时,吉利星愿还配备同级领先的G-TCS全天候驱动防滑系统和CST智能舒适制动系统,低附路面起步更快,刹车平稳不点头,有效防止晕车。

座舱内部,吉利星愿全车采用同级领先的16处软连接设计,大大提升行驶静谧性。一体环抱式座椅、260mm大行程前排座椅调节,司机长途驾驶不疲劳;1450mm宽适后排座椅,匹配同级唯一后排智能空调出风口和后排纯平地板,让乘员感受更加舒适。

三电系统方面,吉利星愿全系标配宁德电芯+液冷式温控系统,在神盾电池安全系统和L2级智能辅助驾驶的加持下,实现电池安全、整车安全、智能安全的全维度安全防护新标准。

全系标配的宁德时代电芯能量密度达到185Wh/kg,可为用户提供310km和410km两种续航里程。1.66C最高充电倍率,SOC30-80%快充时间仅需24.2min,补能10分钟续航120km。同级唯一的液冷式温控系统,实时监测环境温度和电池状态,不仅让电池时刻保持最佳工作状态,也进一步提升了电池整包安全。

而在整车安全方面,吉利星愿整车采用星甲笼式车身,左右超高强度辊压门槛梁、左右中纵梁、前后座椅横梁、后副车架,组成“5纵8横”传力框架结构,有效保护电池包及电机免受损坏;配合三叶草泄力防护架构、全溃缩式吸能盒、前纵梁二次弯折、电机下沉、副车架脱落等技术,可将各个方向的碰撞力分解传递,有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。

此外,吉利星愿还配备同级领先的全车6气囊、L2智能辅助驾驶系统、540°全景影像以及同级唯一高压紧急剪断线等功能,对动态行驶中的吉利星愿提供全面的安全防护能力。

吉利星愿所搭载的Flyme Auto智能座舱,实现软件与硬件的巧妙融合,支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink,支持80%的手机实现无感连接,手机上的应用可自动流转到车机,大大增强可玩性。

中控14.6英寸高清大屏分辨率高达1920×1080px,刷新率达到60Hz,画面清晰细腻,车规级芯片模组采用8核CPU+6G运行内存+64G储存的硬件支持,Flyme Auto车机系统运行速度快,多任务处理效率高,操作更丝滑。

作为吉利新能源技术和产品暴发期又一款代际领先的产品,吉利星愿的登场将为A0级市场带来更高价值的选择,凭借先天的优势,吉利星愿也有望成为年轻消费者的热门之选。

来源:红车网