银基数字钥匙平台3.0加速车企全球化部署

近日，智能汽车解决方案领军企业银基科技重磅发布了可支持Apple钱包接入的数字钥匙平台3.0，这是银基与Apple在智能汽车领域携手实现的一次重要突破。目前已经成功打通苹果CarKey的主机厂，只有为数不多的几家汽车企业。更多的主机厂开发CarKey的时间已经数年之久，但碍于标准之高、周期之长、研发投入之巨、双方需求对齐难度之大，始终未能成型。该平台的发布代表着银基科技新的生态战略定位形成，即：银基科技作为HUB（平台中心）连接车企、手机制造商、出行服务商。

据介绍，这一平台全面适配CCC国际标准，能够为整车企业提供与Apple钱包无缝集成的数字钥匙一站式解决方案，包括"车端（软硬一体）-移动端-云端"三端一体的全栈解决方案。主机厂接入银基数字钥匙平台后，仅需少量技术开发、差异化认证及测试，大幅缩短主机厂数字钥匙的认证周期、实现数字钥匙的快速部署、显著降低接入成本并提高竞争力，从而显著提升汽车智能化渗透效率，重构行业效率标杆。

近年来，中国智能汽车出海浪潮兴起，智能化方案成差异化破局利器。数字钥匙作为汽车智能化的关键入口，要实现全球化部署面临“认证周期长、生态兼容难、成本高”三重壁垒。作为最早的数字钥匙行业标准参与制定者之一，银基科技先后参与了CCC、ICCE等7个国内外数字钥匙相关标准组织。本次可支持Apple钱包接入的数字钥匙平台3.0银基数字钥匙平台以颠覆性的产品力协助主机厂商实现创新破局：

1)认证周期缩短70%：主机厂接入银基数字钥匙平台，仅需少量技术开发、差异化认证及测试，大幅缩短主机厂数字钥匙的认证周期，从18个月缩短至6-9个月，显著降低接入成本并快速提升产品的市场竞争力；

2)高可用架构保障稳定性：平台采用高可用性、高性能缓存服务及秒级弹性扩缩容，通过双活架构满足灾备要求，服务可用性（SLA）高达99.99%，支持百万级用户同时在线操作；

3)互联互通深度优化：由银基科技首创并获得苹果认证的Device HUB系统架构深度集成银基数字钥匙平台，彻底打通多设备互联壁垒；

4)全球化部署能力：银基数字钥匙平台内置多重安全防护体系、数字化监控系统及多区域合规部署方案，为主机厂提供从技术落地到国际拓展的全链路支持。

这一平台产品的上线有望带动全球数字车钥匙部署实现重要进展，进一步推动智能汽车行业的数字化转型进程。同时也代表着银基新的生态战略定位形成，即银基作为平台中心连接车企、手机制造商等科技巨头，与传统Tier1有效形成能力互补。

此外，通过加速数字钥匙与Apple钱包融合，银基数字钥匙平台还可为C端用户带来更优质的出行体验。例如，车主不仅可以在 iPhone 或 Apple Watch 上直接使用车钥匙来锁定、解锁和启动汽车，还可以在 Apple 设备上通过Airdrop或iMessage共享车钥匙，让家人或朋友的 Apple 设备作为车钥匙使用。更多功能还包括：

iPhone/Apple Watch UWB无感进入：用户可以使用iPhone/Apple Watch等设备代替传统的物理钥匙，实现无感解锁、闭锁等功能

远程控制：数字车钥匙支持远程控制功能，用户可以远程解闭锁车门或关闭车窗等。

馈电使用：iPhone/Apple Watch电池电量耗尽后在5小时内近距离锁定、解锁和启动功能依然可以继续使用

完全离线使用：设备弱网或无网环境下依然可以正常用车

远程共享：数字钥匙可以方便地在用户之间共享，简化了借车流程，并允许车主设定使用条件

持续更新：随着技术的发展，数字车钥匙可以通过软件更新不断引入新功能和改进，保持产品的先进性

安全性强：数字车钥匙采用先进的加密技术，如UWB技术可以有效防止中继攻击等安全威胁

易于管理：数字车钥匙的管理通过应用程序进行，简化了车辆钥匙的管理流程，提高了效率

银基科技负责人表示，一个完整的数字钥匙系统不仅要覆盖手机端与车端通信硬件模块，还应包括云端的软件管理平台及多方生态。通过数字钥匙连接芯片、主机厂、手机厂商、金融保险、投资机构、汽车互联网、汽车出行服务商等更多生态伙伴，能够建立更加完整的智能网联汽车生态圈，加速推动更多出行服务新生态的落地。未来，银基还将进一步拓展数字钥匙与智能手表、智能充电桩、智能泊车桩、智能地锁等更多车周智能设备的连接，以及与智能座舱的联动，以激活更多个性化的乘车用户体验；同时积极试水车队管理、三方代客服务、无接触用车体验等新型服务，打造一个基于安全智能连接的汽车智能出行服务生态圈。

银基科技CEO单宏寅表示：“Apple 是持续引领科技浪潮的伟大企业，我们很荣幸与Apple携手实现智能汽车领域的突破。银基数字钥匙平台的建立不仅展示了银基科技的技术实力，更体现了我们通过技术创新为用户提供更智能、更安全、更便捷出行体验的使命。未来，我们将持续加强科技创新，为汽车智能化发展贡献力量。”

（责任编辑：马瀚明）

来源：中国商用汽车网