4月25日消息,近日,在2025上海车展上,长城汽车以“科技长城、越野长城、世界长城”为主题参展,携旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40辆展车亮相,2025年将推出50余款新能源车型,实现新能源销量占比超80%。
在产品化方面:
坦克品牌在车展上发布全球首款前后硬桥结构的坦克300虎克版,搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,还搭载蠕行模式与坦克转弯功能,最小转弯半径仅5.2米,较传统硬派越野提升20%。
哈弗品牌在车展上推出搭载第二代Hi4技术的二代哈弗枭龙MAX与哈弗猛龙。前者以11.68万元起的限时换新价,CLTC工况综合续航1200公里,馈电油耗仅5.5L/百公里;哈弗猛龙则将硬派越野设计与新能源技术深度融合。其搭载的Hi4技术通过三动力源双轴分布,实现“前后轴双电机+发动机”的四驱架构。
魏牌推出全新高山MPV及蓝山新色版本。其中,高山系列全系标配Hi4性能版与Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,实现前后桥扭矩0—100%动态分配,配合魔毯空气悬架,在非铺装路面的滤震效率提升60%。
除此之外,还有欧拉品牌推出闪电猫旅行版,由哈弗品牌总经理赵永坡全面接管;长城炮发布全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T;长城灵魂摩托发布了S2000GL“腾云瑞狮”限量版等等。
在智能化方面:
新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra实现强感知、重安全、快迭代,具有无高精地图、全场景覆盖、点到点领航等优势。长城全场景NOA基于超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和多次迭代,实现从城市到乡村、从主干道到小胡同全覆盖的全国真开城。
在动力化方面:
长城汽车给出的解决方案是“泛内燃机战略”——既用油,也用电。基于这样的战略,长城不仅研发了全球首创的新能源四驱混动系统Hi4。越野超级混动架构Hi4-T、泛越野超级电混架构Hi4-Z以及专业的底盘调校,为用户带来卓越的越野性能体验。此外,自主研发的4.0T V8发动机首次亮相,已实现汽油、柴油、混动、插电混动多种动力形式全覆盖。
在全球化方面:
截至目前,长城汽车海外销售渠道超过1400家,2024年海外销量达45.41万辆,全球用户突破1500万,海外累计销量超190万辆,积极推进“生态出海”。
长城汽车总裁穆峰表示,“2025年,长城汽车第1500万辆车下线,这是长城汽车迈向更高发展目标的新起点。2025年,也是一个长城品牌战略发展的元年,通过生态出海+本地化深耕,长城汽车将融入全球各地,把中国领先的温暖科技与越野基因扎根全球市场,打造科技更有爱、世界更美好的车生活。”
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