【国际快讯】起亚汽车Q1营收创新高；镜泰因关税暂停中国市场订单；电装与丰田就关税成本分摊谈判

聚焦·传统车企新动向

起亚汽车Q1营收创新高，但净利润下跌近15%

韩国汽车制造商起亚汽车公布，今年第一季度，该公司的营收同比增长6.9%，达到28.02万亿韩元，创下了其有史以来最高的季度营收纪录，主要是得益于该公司强劲的全球销量、平均销售价格（ASP）的提升以及有利的汇率因素。不过，营业利润下降12.2%至3.01万亿韩元，营业利润率为10.7%；净利润为2.39万亿韩元，较去年同期下降14.8%。

丰田3月全球销量同比增长11%

丰田汽车公司的数据显示，今年3月，该公司（包括大发和日野品牌）的全球销量同比增长11%，至1,043,423辆，其中日本市场销量同比大幅反弹36%，海外销量也同比增长6%。

日产将美国Rogue产量提高56%以规避进口关税

作为对特朗普政府对进口汽车征收关税的回应，日产汽车将把其最畅销的Rogue跨界车在美国的产量提高一半以上。在截至2026年3月31日的财政年度内，日产将在其位于田纳西州士麦那的工厂生产172,533辆Rogue车型，比关税征收之前的预期高出62,164辆。

现代将面向加拿大市场的途胜SUV的生产从美国转至墨西哥

近日，现代汽车公司已将部分面向加拿大市场的途胜SUV的生产从美国转移至墨西哥。现代汽车在4月24日的第一季度财报电话会议上表示，此次产能调整是集团应对汽车关税冲击的系列举措之一，旨在最大限度降低贸易政策对业务的负面影响。现代汽车加拿大公司证实了这一转变，但未透露具体涉及的车型数量。

奇瑞将在欧洲推出Lepas品牌

奇瑞汽车将于2026年初在欧洲推出一个名为Lepas的新量产品牌，与Omoda和Jaecoo品牌并列，作为扩大全球市场份额努力的一部分。据悉，该品牌将以SUV车型系列为主，面向比Omoda、Jaecoo或Tiggo品牌更年轻的买家，这让奇瑞拥有更广泛的市场覆盖面和更好的规模经济。

因发动机故障，通用汽车召回全尺寸皮卡和SUV

通用汽车将召回2021年款至2024年款的部分高利润全尺寸皮卡和SUV，原因是这些车型搭载的发动机存在缺陷，可能导致故障。4月25日，通用汽车表示，将主动召回配备6.2升V-8 L87发动机的雪佛兰Silverado 1500、GMC Sierra 1500皮卡，以及雪佛兰Tahoe和Suburban、GMC Yukon以及凯迪拉克Escalade SUV。同时，相关车型的销售已被叫停，但此次召回不涉及任何2025年款车型。

聚焦·电动化

特斯拉Q1净利润同比大跌71%

特斯拉日前公布，第一季度其净利润为4.09亿美元，较去年同期下降71%。分析师指出，这主要是由于其产品老化以及马斯克的政治活动导致全球销量下滑造成的。该公司当季总营收下降9.2%至193亿美元，其中汽车业务营收下降20%至129亿美元。

特斯拉退还印度早期客户预订款

特斯拉印度分公司正在为预订其Model 3车型的客户办理退款事宜，被外界解读为将在世界第三大汽车市场推出相关车型。彭博社称，特斯拉之所以退还印度市场多年前的预订款，是因为老款Model 3已停产，而这一举措表明该公司正在为在印度推出新车型做准备。

聚焦·供应链

电装与丰田就关税成本分摊谈判

日本汽车零部件供应商电装正在与包括丰田汽车公司在内的客户和供应商就一些汽车原材料的成本分摊进行谈判，以减轻美国关税措施的影响。据悉，该公司正寻求分担并降低钢铁和铝等原材料的成本，此外，还在考虑减轻中小供应商的负担。

电装2025财年营业利润同比大增36.4%

电装公布的2025财年（截至2025年3月31日）全球财务业绩显示，其综合收入为7.1618万亿日元（合479亿美元），同比增长0.2%。合并后的营业利润总计5,190亿日元（合35亿美元），比去年增长36.4%。电装预计，在2026财年，我们预计收入将小幅下降至7.05万亿日元（合472亿美元），营业利润将增至6,750亿日元（合45亿美元），营业利润率将达到9.6%。

镜泰下调2025全年销售预期，已因关税暂停中国市场订单

今年第一季度，美国汽车后视镜供应商镜泰公司的销售额为5.767亿美元，较上年同期的5.902亿美元下降2.2%。该公司将营收下降归因于轻型车产量较上一季度减少3%，导致汽车自动遮光镜的出货量减少7%；净利润为9,480万美元，摊薄后每股收益为42美分，而去年同期的净利润为1.082亿美元，摊薄后每股收益47美分。由于特朗普政府的关税政策，目前许多中国客户已经取消或暂停了镜泰公司的订单，致使镜泰下调了2025年的销售预期，并取消了2026年的营收指引。

SKF或转移部分中国供应链并计划全球裁员以应对关税影响

近日，瑞典工业公司SKF AB表示，为应对关税政策的影响，公司已采取多项措施，包括上调产品价格、调整部分从中国进口的供应链路线，同时计划在全球范围内实施裁员。该公司在美国销售的产品中约有10%来自中国，而通过提价或调整供应链路径，能够部分抵消贸易流向变动带来的影响。与此同时，这家生产汽车密封件和轴承的公司计划对其全球员工队伍进行“大规模”裁员。截至今年第一季度，该公司的员工总数超过3.8万人。

电动车需求放缓，塔塔科技第四财季营收低于预期

受全球电动汽车需求放缓的影响，印度塔塔科技公司公布其第四财季（1-3月）综合营业收入同比下降1.2%，至128.6亿卢比（合1.506亿美元），低于分析师平均预期的131.3亿卢比。塔塔科技为汽车、航空和重型机械制造商提供工程和技术服务。

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