钟伟：至2025年，计划推出13款新能源产品

11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中，汽车之家邀请了东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理钟伟展开深入交流，共话车市风云、聚力行业未来。

在此次交流中，钟伟向汽车之家表示：“2024年是东风风行的“转型突破年”， 陆续推出了豪华新能源MPV星海V9(参数|询价)、纯电轿车星海S7，广州车展上也带来了星海V9 EX共创概念版，提前一年实现100%电动化。未来，到2025年，我们计划将推出13款新能源产品。”

东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理 钟伟

以下为对话实录：

汽车之家：2024年新能源汽车行业面临的挑战不断，面对“内卷”加剧，东风风行是如何看待的？是否有一些前瞻性的部署和应对策略？

钟伟：天下武功唯快不破，新能源汽车“卷”的态势，归根到底是创新变革速度的较量。战略上，东风风行以“光合未来”战略为指引，一直坚持走新能源技术正向研发和创新之路，力争实现品牌焕新和产品升级。2022年我们对外宣布开启新能源转型，2024年我们已经实现了100%产品电动化，提前一年达成目标。2025年，我们还计划推出13款全品类新能源产品，以全矩阵将东风风行最先进、前沿的智能化科技进行技术落地。

无付出不回报，截止目前，我们已累计投入高达50亿元进行产品开发及技术研发，预计至2030年将持续投入200亿元的研发资源。同时，围绕新能源、智能化核心技术，组建了一支超过1000人的专业技术团队，通过马赫电混智能动力系统、领先行业的智能辅助驾驶系统、星海OS智能生态等一系列智能技术生态的研发布局，致力于为用户带来智能出行的新能源汽车生活。

汽车之家：伴随我国汽车产销量连续15年稳居全球第一，新能源汽车产销连续9年问鼎全球，中国汽车出口也实现跨越式突破，并跻身全球第一大汽车出口国。对于海外市场，东风风行是如何布局的？目前东风风行在全球市场的表现如何？

钟伟：以全球视野布局未来，以中国智造引领世界。东风风行积极响应国家“一带一路”和“双碳”政策，在此战略目标牵引下，风行十分重视海外市场的开拓及布局：在“整车”出口上，东风风行销售渠道已覆盖6大洲，出口国家80多个，近200家经销商；近3年海外出口年平均增长率超100%，新能源汽车增长率超300%，位居自主品牌前列。

在欧洲业务拓展上，已完成欧洲东欧、西欧、中欧、南欧、北欧布局。2024年前三季度东风风行向欧洲出口汽车超5000辆，同比增长325%，实现销售收入近6亿元。星海V9，更是作为面向全球开发的旗舰级豪华车型，在欧洲、亚洲、非洲、大洋洲等六大洲全球上市，强势推进海外业务。

此外，东风风行在海外推广上也坚持谋变创新，积极探索数字化电商模式，目前海外品牌宣传秉承线上+线下结合，不断完善海外售后服务体系，以实际行动提升产品知名度，促进品牌出海良性发展。未来，东风柳汽将继续深化国际化战略，不断提升自身的国际竞争力。让出海的蛋糕越做越大，推动中国智造以更强劲的势头走向世界。

汽车之家：今年是新中国成立的第75周年，也是东风柳汽成立的第70周年，柳汽的发展史就如同中国民族汽车工业创优创新的奋斗史，可否在这个节点结合谈谈对未来的规划和展望吗？

钟伟：七十年里，我们见证并参与了中国汽车市场的快速崛起和变化，柳汽的发展史，无疑是中国汽车工业奋斗史的缩影。燃油时代，是“从学习到打破”。我们开创了“商乘两条腿”走路的成功模式，中国第一台MPV就出自东风风行，2001年风行菱智的推出，更是打破了合资的垄断，一度成为创业者的首选。

新能源时代，则是从“打破走向创新”。东风风行积极顺应电动化、智能化趋势，整合技术、人才和品牌建设等资源优势，全面激发企业发展的“三大向新力”：一、技术向新：贯彻落实“光合未来”战略，提前完成了100%电动化的目标，推动了绿色转型。二、科研向新：致力于通过资金和人才的投入，在独创独有上下功夫，开辟新领域、探索新路径，向社会提供高质量的中国原创。三、品牌向新：持续增加新血液，如今年和大家见面的全新新能源序列——星海，为高端新能源提供新选择。同时，积极开拓海外市场扩张民族企业向新力。加速推进海外出口、扩大全球化布局。总的来说，东风风行将紧跟中国式现代化步伐，积极投身于新质生产力的塑造与发展。

汽车之家：请问在新能源领域，东风风行有哪些长远规划？未来还会有什么动作？

钟伟：风行的目标，是成为“国人最信任的新能源汽车品牌”。在“龙行工程”和“光合未来计划”的推动下，东风风行已迈向新能源转型奔跑阶段，2024年是东风风行的“转型突破年”，除了提前一年实现100%电动化，今年更主打一个“时时有新品，时时有爆品”，陆续推出了豪华新能源MPV星海V9、纯电轿车星海S7，广州车展上也带来了星海V9 EX共创概念版。东风风行正以全新的姿态，迎接汽车行业的新挑战和新机遇。到2025年，我们将推出13款新能源产品，以全矩阵、全布局之势，和新能源用户共赴美好的星辰大海！

汽车之家：今年东风风行不断上新的同时，也显然在向高端市场进军。请问东风风行的核心竞争优势是什么？同时，您如何看待当前MPV市场的趋势和风行星海的定位？

钟伟：我们的核心竞争优势在于对消费需求的深刻理解与现代科技的创新融合。不仅在设计上追求极致美学，更在技术上不断突破，以新能源转型为契机，向更环保、更智能的方向发展。消费者对车辆的需求已从单一的功能性转向多元化、个性化。为此，我们今年推出了全新新能源序列-风行星海，为新能源用户的星辰大海而来。在变革中引领潮流，在创新中定义未来，风行星海将以敏锐的洞察能力和领先的新能源动力，向高端新能源市场发起冲击。

汽车之家：自2022年11月发布“光合未来”战略以来，东风风行动作不断，“风行星海”新能源序列推出，星海V9、星海S7等新车型上市，都让外界感受到了风行新能源转型的行动力。那么除了产品上的迭代创新，营销方面东风风行又做了哪些新尝试？

钟伟：东风风行除了产品矩阵上创新，营销上也在不断解锁新姿势。整体上，以品牌口碑为核心，向更高效的社交传播渠道转型，实现更精准的用户触达。打造“社交事件制造、社交达人合作、社交矩阵账号传播”三位一体的社交营销体系。

针对车型传播，坚持“用户为中心”，致力于真正地走进用户的生活：以星海S7为例，我们更核心的是深入年轻人的潮流兴趣与生活方式，和粉丝玩到一起，实现同频共振。为了和用户有更多交流沟通，我们的中高层领导和研发大拿们纷纷化身“精英主播”，不仅亲自下场介绍车型产品力，还变身“贴心客服”，解答用户关于产品和服务的问题。星海V9，则通过塑造品牌形象、强化产品技术传播、打造用户关注的营销事件等方式，多维度提升行业发声，新车上市以来持续霸榜中大型MPV关注热榜。同时，星海V9借助一系列的名人合作营销、行业高端会议赞助等方式，实现高端商务形象印记提升。

汽车之家：中高端MPV市场处于一个竞争激烈的领域，面对腾势D9、传祺E8/M8等这类热门选手，星海V9有什么样的竞争优势？

钟伟：在中高端MPV市场的龙争虎斗中，星海V9集成东风风行最强大技术，是一款宜商宜家的「豪华智电头等舱」，也是20-30万级别高端MPV市场中最优选之一，星海V9的出现，一定程度也为中国新能源MPV市场的高端化趋势注入了新的活力。其采用「中国结」+「青云梯」两款前脸造型，充分满足了用户对中式美学传承的情怀；动力上搭载热效率达到45.18%的马赫动力，CLTC工况百公里馈电油耗 5.27L，综合续航1300公里、纯电续航200公里，丝毫不输竞品；智能上，更是35万以内唯一搭配高速NOA功能的豪华MPV。体验上，还拥有同级最强大的豪华二排和最灵活实用的三排：二排可实现前后左右四向滑动，三排还可以完全下沉，秒变1.8大床房。

同时，为了满足更个性化的用户需求，本次车展我们还带来了星海V9 EX共创概念版。相信星海V9和星海V9 EX将组成更丰富的新能源产品系列，在MPV市场上崭露头角。

汽车之家：星海新能源序列的第二款车星海S7已经正式上市，它是一款什么样的车？相比市面上的其他7系车型，它的核心优势是什么？

钟伟：8月28日，星海S7正式开启了预售。作为风行星海新能源序列的首款纯电轿车，星海S7不仅颜值出众，更是集成了东风风行最前沿的新能源技术，有着极致颜值、极致风阻、极致续航、极致操控等远超同级车型的优势，满足多年龄阶段用户的需求。

颜值方面，星海S7基于“流水绘千川”的东方设计美学理念打造，0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感，一举摘得美国好设计奖、亚洲设计奖以及亚太IAI奖，将汽车美学推向了新的高度。

风阻方面，星海S7的风阻系数只有0.191Cd，为全球最低，风阻每降低10Count，行车功耗会降低0.5Kw，续航会提升5~8公里。

续航方面，我一直认为电池做大不是技术，电耗做小才是技术，星海S7的百公里电耗只有11.9kWh/100km，在中大型轿车中是最小的，近期我们也进行了万里长测，在真实路况中验证了星海S7的极致电耗。

操控方面，基于马赫E动力和赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s，而且操控一流，最小转弯半径只有5.45m，几乎做到了人车一体。不久前，我们还进行了重庆魔鬼天路的挑战赛，我自己也亲自参加，结果一把就顺利通过了挑战。

汽车之家：在中大型纯电轿车市场，能打开局面的车企非常少，我们推出风行星海S7是基于怎样的市场洞察？这款车的市场定位是怎样的？

钟伟：2023年轿车市场容量已经重回千万辆，其中C级轿车占比大于50%，但新能源C级轿车的渗透率只有22%，处于较低水平。这意味着，市场仍然缺少一辆真正满足用户需求的中大型的新能源轿车。

在我看来，不同的年龄层，可能追求的东西不一样，比如20岁+的人爱尝鲜爱探索；30岁+的人追求高质感生活；40岁+的人更关注家人与精神自洽，但热海生活，追求美好生活的心态是一样的。

所以，我们给星海S7的定位是致美安心轿跑，他将超越年龄的限制，以优雅颜值、大空间、高效能、高质感的产品力为向内寻求愉悦与满足，向外寻求关注与认同的人带来悦享生活的全新体验。

汽车之家：星海V9 EX共创概念版是什么车？这款车上的EX是什么意思？

钟伟：东风风行将推出星海EX计划，星海更多车型将纳入其中。星海V9 EX共创概念版，是传统工匠精神与现代设计精妙融合的结晶，它不仅展现了品牌对多元?化深度的尊重和不懈的创新追求，更在提升产品格调与质感的同时，满?了消费者对?品质?活向往。

通过与?户紧密的共创合作，星海V9共创概念版更精准地贴合?户需求，它已不仅仅是?种交通?具，?是成为了?种?活态度的象征，代表着对精致和个性化?活?式的不懈追求。这种共创理念不仅?新了品牌与消费者之间的互动模式，还共同塑造了品牌形象和产品价值，深化了品牌与消费者之间的情感纽带。

其中“E”代表Elegance，象征优雅；“X”代表Xtreme，意指极致。EX，即Elegance Xtreme，融合优雅与极致，中?命名为“国风雅韵”。我们致力于打造?个融合复古未来感与精致国?美学的科技主题，创造?个国民共创的?定IP。通过让?户参与?型设计和创新，唤醒我们对美好生活的向往，让日常出行成为生活美学的探索。

汽车之家：星海V9 EX共创概念版这款新车亮点有哪些？

钟伟：星海V9 EX共创概念版，以翠羽星海为设计理念。外观采用翠羽蓝与玫瑰金的车身色彩、翠羽流光前格栅、翠羽流光星环轮毂，格栅EX定制标识等；

内饰采用翠羽生辉主题质感内饰、云感轻奢座椅，并增加LED氛围灯、发光迎宾踏板、车载智能冰箱、车顶娱乐大屏、翠羽星空天幕（车顶天幕氛围灯）、哈曼卡顿环绕影音系统等，让你感受东方雅致与现代舒适的完美结合。打造全新的主题化沉浸座舱交互系统，3D HMI主题界面、氛围灯、香氛、3D智能语音助手联动，提供沉浸式空间体验。外还有IOT智能周边：提供XR眼镜实现沉浸式观影模式，并联动远程监控、智能家居等智能化功能，增强驾驶体验。还为多种用车场景定制套件：自动适配轻奢露营、运动骑行、天文观星等场景，智能调节车内环境等。

来源：汽车之家