宁德时代CEO解析中德电池技术人才差距，强调教育基础的重要性

近日，宁德时代首席执行官曾毓群现身挪威银行投资管理公司CEO Nicolai Tangen主持的播客节目，针对全球电池技术领域的竞争态势发表了自己的见解。Nicolai Tangen指出，在全球范围内，涉及电池技术的研究论文中，有三分之二出自中国学者之手，而美国仅占12%，此外，中国还拥有超过50个专门针对电池技术的研究生课程，相比之下，美国的数量则少得多。面对这样的数据对比，Tangen不禁发问：其他国家如何才能与中国在电池产业上展开有效竞争？

曾毓群用一段他与前德国总理默克尔的对话作为回应。默克尔曾在中国访问期间提出疑问，德国作为传统汽车制造业强国，在发动机和变速箱制造方面有着深厚积累，为何却难以在电池制造领域取得同样的成就？对此，曾毓群解释说，虽然在全球范围内，电化学这一学科并不被视为高端领域，导致许多顶尖学府及学生更倾向于选择金融或半导体等更为热门的专业方向，但在国内，由于教育资源分配及市场需求的不同，仍有许多大学持续投入于电化学研究，这也为中国培养了大量的电池技术人才奠定了基础。

据曾毓群透露，宁德时代目前拥有一支由两万一千名工程师组成的强大团队，其中不乏数百位博士以及众多硕士研究生，这些人才不仅具备扎实的专业背景，更积累了三至五年的实际工作经验，成为推动企业乃至整个行业技术创新的重要力量。他认为，对于希望在电池技术上追赶甚至超越中国的国家而言，加强相关领域的教育投入至关重要。

值得注意的是，尽管中国在电池技术领域取得了显著成就，但曾毓群也强调了持续创新的重要性。他表示，宁德时代之所以能够保持领先地位，关键在于其对研发的高度重视以及对新技术不懈追求的态度。未来，随着全球对于清洁能源需求的增长，可以预见，电池技术的竞争将更加激烈，唯有不断突破自我，方能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

此次对话不仅揭示了中国在新能源汽车核心部件——电池制造方面的优势地位，同时也为其他寻求在该领域有所作为的国家提供了宝贵启示。通过加大对教育特别是基础科学教育的投入，有望为本国培养更多高质量的技术人才，从而提升整体竞争力。在全球能源转型的大背景下，如何把握住新能源汽车发展机遇，已成为各国政府与企业共同面临的课题。

来源：盖世汽车

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