聚焦2025上海车展 |Spotlight on Auto Shanghai 2025证券时报:上海车展期间,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示:“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。目前,华为与上汽集团合作推出的“尚界”品牌首款车型已经完成终审,计..
聚焦2025上海车展 |Spotlight on Auto Shanghai 2025
证券时报:上海车展期间,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示:“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。目前,华为与上汽集团合作推出的“尚界”品牌首款车型已经完成终审,计划于今年第三季度发布。
盖世汽车:4月23日,仰望汽车旗下的新产品仰望U8L首发亮相。据悉,仰望U8L是仰望基于U8车系推出的全新车型,同时也搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。U8L整车轴距增加到了3250mm,车长增加到5400mm,坐拥大尺寸、大空间、大体量,气场全开。新车采用2+2+2的6座布局。
IT之家:在今日(4月23日)的2025上海车展上,红旗首款豪华飞行汽车“天辇(niǎn)1号”在品牌发布会上首发亮相。据悉,“天辇1号”采用分体式设计,空中续航超200公里,最高时速可达150公里/小时。
盖世汽车:车展首日,小鹏汽车推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版,官方建议零售价20.88万元。与此同时,2025款小鹏X9开启全球交付,并在车展现场举办首批车主交付仪式。此外,小鹏汽车即将开启行业首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”,旨在全面提升用户对于AI智能辅助驾驶的安全意识,构建安全出行护城河。
盖世汽车:4月23日,理想汽车携理想MEGA和理想L系列亮相2025上海车展,同时,理想汽车正式发布理想MEGA家族新成员——理想MEGA Home家庭特别版,以及全新升级的理想MEGA Ultra智能焕新版和理想L6智能焕新版。其中,理想MEGA Home家庭特别版全国统一零售价55.98万元,理想MEGA Ultra智能焕新版全国统一零售价52.98万元;理想L6智能焕新版全国统一零售价24.98-27.98万元。
财联社:今日(4月23日),宁德时代发布巧克力换电新车型。宁德时代换电业务总经理杨峻在现场介绍,巧克力换电车型包括中国一汽红旗EH7(2025年四季度上市);长安汽车启源A05、A07,深蓝SL03(2025年四季度上市);北汽集团极护高品质宽体电动家轿(2026年二季度上市);广汽集团AION RT、AION UT、第二代AION V、AION AY7(2025年四季度上市);奇瑞汽车iCAR V23(2025年四季度上市)。
IT之家:在2025上海车展的广汽集团发布会上,广汽集团执委会委员、品牌营销本部负责人黄永强表示,埃安与滴滴合作的 L4 车型预计今年年底量产下线,明年在广州、北京的部分区域进行示范运营。
车企动态|OEM Trend
盖世汽车:4月23日,小米集团公关部总经理王化发文回应YU7上市发布时间。他表示,YU7上市发布时间并未改变,依然是之前雷总预告的今年6-7月。
财联社:阿维塔科技总裁陈卓今日(4月23日)在2025上海车展上对记者表示,公司推进港股IPO之前不再有投融资计划。
第一财经:深蓝汽车CEO邓承浩接受采访时表示,深蓝汽车不做鸿蒙智行第六界,只做好CP(搭档)。在华为车BU的“朋友圈”中,深蓝汽车也是其中之一。本届车展,深蓝与华为车BU联合发布了深蓝S09,该车型将搭载鸿蒙座舱,并计划在今年2季度升级至华为乾崑智驾ADS 4。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车:近期,保隆科技与蒂森克虏伯倍适登签署协议并达成战略合作,将携手为全球汽车悬架市场提供一站式解决方案。双方将重点围绕中国及欧洲市场,在空气悬架产品与技术的开发、生产及供应领域展开协作。
禾赛科技:公司与自动驾驶卡车技术公司卡尔动力宣布深化战略合作,禾赛全球最高线数车规级量产激光雷达 AT1440 在卡尔动力全球首款未来运输机器人上首发,并同步搭载在量产的卡尔动力 L4 级自动驾驶卡车编队解决方案中,助力卡尔动力实现自动驾驶货运大规模商业化落地。
产经聚焦 | Industrial Economy
界面新闻:4月23日,港股收盘,机器人、无人驾驶板块领涨,地平线机器人涨超10%,赤峰黄金跌超15%、山东黄金跌超10%。
乘联分会:4月1-20日,全国乘用车新能源市场零售47.8万辆,同比去年4月同期增长20%,较上月同期下降11%,零售渗透率53.3%,今年以来累计零售289.8万辆,同比增长33%;4月1-20日,全国乘用车厂商新能源批发53万辆,同比去年4月同期增长23%,较上月同期下降7%,批发渗透率53.3%,今年以来累计批发337.8万辆,同比增长39%。
界面新闻:4月23日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌媒体采访时表示,中国汽车产业年产量有望达到四千万辆左右,在全球汽车产业所占份额或将超过40%。
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